معمولاً برای مونتاژ دستی تیرک‌ها از ابزارهای دستی (تفنگ‌های پرچ) و پیچ استفاده می‌شود. با این حال، اغلب اختلافاتی در مورد میزان نیروی اعمال شده به تیرک در حین پرچ کاری و تراز هر یک از تیرک‌های مونتاژ شده وجود دارد که منجر به شل شدن تیرک‌ها یا همسطح نبودن تیرک‌ها و قطع‌کننده‌های مدار می‌شود. دستگاه خودکار ما از نیروی پرچ برنامه‌ریزی شده و ثابت (±3%) و تأیید CCD برای تراز تیرک‌ها قبل از اتصال تیرک‌ها استفاده می‌کند تا خطر خطای انسانی را از بین ببرد.

سیستم بینایی قابلیت آموزش ویژگی‌های دیواره جانبی برای همه برندهای MCB را دارد. نصاب می‌تواند فاصله بین قطب‌ها را از طریق HMI برنامه‌ریزی کند. معمولاً، ما یک نمونه از قطب شماره ۱ را درخواست می‌کنیم تا یک دستورالعمل ترازبندی سفارشی برای آن برند ایجاد کنیم.

این دستگاه می‌تواند پس از اتمام مونتاژ، با استفاده از پروب‌های فنری برای برقراری تماس در ترمینال‌های خط/بار هر قطب، تست پیوستگی انجام دهد که امکان تأیید اتصال صحیح باس‌بارهای داخلی را فراهم می‌کند. تست پیوستگی از همان زمان چرخه اتصال اجزا استفاده می‌کند.

اپراتور از HMI برای انتخاب پیکربندی هدف استفاده می‌کند. PLC تمام پارامترهای مورد نیاز (از جمله موقعیت‌های شاخص‌گذاری، فضای سر پرچ و محدودیت‌های ضربه) را به طور خودکار در کمتر از پنج دقیقه تنظیم می‌کند. علاوه بر این، هیچ قطعه مکانیکی نیازی به تغییر ندارد.

واحد پرچ سروو، نیرو و حرکت را بررسی می‌کند تا مشخص شود که آیا پرچ به درستی وارد شده است یا خیر. اگر دستگاه تشخیص دهد که پرچ به درستی وارد نشده است (به عنوان مثال، پرچ گم شده، خیلی کم عمق یا خیلی عمیق است)، دستگاه پرچ را رد کرده و خرابی را ثبت می‌کند. یک سیستم بازرسی بصری اختیاری نیز برای تأیید وجود پرچ موجود است.