
Автоматизированная конвейерная система для деталей автомобильного шасси
Индивидуальная автоматизированная конвейерная система для деталей автомобильных шасси с интеграцией промышленных роботов. Модульный металлический ленточный конвейер, закрытые защитные панели, управление с помощью ПЛК. Помогает избежать травм, связанных с ручной обработкой, и снижает колебания продолжительности цикла. Грузоподъемность до 200 кг. Индивидуальная разработка «под ключ».
Роботизированная автоматизированная конвейерная система для деталей автомобильного шасси
Эта конвейерная система с использованием автоматизации для распределения компонентов автомобильных шасси представляет собой полностью интегрированное модульное решение для эффективного и точного перемещения крупных или тяжелых материалов. Она включает в себя конвейерную ленту из алюминия или нержавеющей стали с маркировкой с обеих сторон; эти особенности обеспечат защиту от коррозии, поддержание чистоты и безопасную транспортировку материалов между элементами. На каждом ключевом рабочем месте будет использоваться роботизированная рука (роботизированная рука Kawasaki или аналогичная модель) для автоматической загрузки/разгрузки/сортировки/установки; таким образом, автоматизируется перемещение продукции от ручного потока материалов к автоматизированной производственной ячейке.
Какие проблемы это решает? Традиционная ручная обработка деталей шасси трудоемка, непостоянна и представляет опасность для безопасности. Данная система исключает повторяющиеся подъемы, снижает вариативность времени цикла и предотвращает повреждение деталей. Какую ценность это приносит? Более высокая производительность, снижение затрат на рабочую силу (обычно экономия 50–701 тонны на 3 тонны), улучшенная безопасность на рабочем месте и бесшовная интеграция с предшествующими и последующими процессами (например, сварка, покраска, сборка). Модульная конструкция позволяет расширять производство в будущем по мере роста объемов выпуска продукции.
Разработка по индивидуальному заказу: 60-90 дней | Модульное расширение | Возможна интеграция с роботами Kawasaki
Что такое автоматизированная конвейерная система для деталей автомобильного шасси?
Автоматизированная конвейерная система для автомобильной промышленности делает именно это, но с крупными или тяжелыми деталями, такими как рамы шасси, рычаги подвески, подрамники и кронштейны. Вместо ручного перемещения деталей с помощью вилочного погрузчика или электрической тележки, эта система использует непрерывное, контролируемое и отслеживаемое движение. Типичные функции автоматизированной системы обработки материалов в автомобильной промышленности включают разгрузку из штамповочного пресса, подачу сварочных роботов, транспортировку собранных деталей между линиями покраски и сортировку готовых деталей перед упаковкой. Разработанная для круглосуточной работы на предприятиях первого уровня или OEM-производителях автомобильной промышленности, автоматизированная система обработки материалов спроектирована таким образом, чтобы быть очень надежной, с высоким уровнем защиты и с простой интеграцией в MES для отслеживания производства в режиме реального времени. В отличие от традиционных автоматизированных систем обработки материалов, эти системы являются индивидуальными или нестандартными, и мы адаптируем длину конвейера, радиус действия робота, тип используемой ленты и логику управления конвейером и/или роботом в соответствии с требуемыми заказчиком размерами и весом деталей, а также его требованиями к производительности.
Конструкция из нержавеющей стали или алюминия, закрытые боковые панели для безопасности и чистоты.
Автоматическая загрузка, разгрузка, сортировка или позиционирование деталей (совместимость с Kawasaki, Fanuc, ABB).
Подходит для тяжелых деталей шасси (>50 кг), термостойкий и износостойкий.
Разработан с учетом геометрии детали, траектории конвейера и планировки производственного помещения.
Функции системы и интеграция рабочих процессов.
Технические характеристики
| Тип конвейера | Модульный ленточный конвейер, металлический (нержавеющая или углеродистая сталь) с закрытыми боковыми панелями. |
|---|---|
| Совместимость роботов | Kawasaki, Fanuc, ABB, Yaskawa (доступен пользовательский интерфейс) |
| Типичная грузоподъемность детали | До 200 кг (возможно изготовление на заказ для более тяжелых деталей) |
| Скорость конвейера | Программируется с помощью частотно-регулируемого привода, типичный диапазон 1–15 м/мин. |
| задачи по перемещению материалов | Погрузка, разгрузка, сортировка, поворот деталей, подача на сварочные/покрасочные станции. |
| Функции безопасности | Закрытые боковые панели, аварийные выключатели, световые завесы, ПЛК безопасности (опционально) |
| система управления | ПЛК (Siemens/Mitsubishi) с человеко-машинным интерфейсом, блокировкой конвейер-робот, регулировкой скорости/положения на основе рецептов. |
| Варианты интеграции | Подключение MES через OPC UA, отслеживание штрих-кодов/RFID, визуальный контроль ориентации деталей. |
| Источник питания | 380 В ±10% 50 Гц | Сжатый воздух для захвата робота (0,6 МПа) |
Основные технические преимущества – какие проблемы решаются и какую пользу приносит продукт
Проблема: Травмы и усталость при ручной погрузке и разгрузке материалов.
Решение: Робот выполняет все работы по подъему, переноске и позиционированию тяжелых деталей шасси (например, подрамников, рычагов подвески). Это избавляет операторов от монотонной работы, чреватой травмами. Ценить: Сокращение производственного травматизма, снижение затрат на компенсации работникам и повышение уровня удержания сотрудников.
Проблема: Нестабильные циклы производства и узкие места в производственном процессе.
Решение: Система конвейер-робот обеспечивает предсказуемый и повторяемый поток деталей с программируемой скоростью. Датчики обнаруживают прибытие деталей и запускают действия робота. Ценить: Более плавный ритм производства, более высокая общая эффективность оборудования (OEE) и своевременная доставка.
Проблема: повреждение детали во время ручной транспортировки.
Решение: Закрытый металлический ленточный конвейер со специальными приспособлениями для фиксации деталей предотвращает царапины, вмятины и смещение. Захваты роботов имеют ограничение усилия, чтобы избежать повреждения поверхности. Ценить: Снижение процента брака, уменьшение затрат на доработку и стабильное качество сварки или покраски на последующих этапах.
Проблема: Сложности с интеграцией с другими системами автоматизации.
Решение: Система разработана с использованием стандартных интерфейсов (Ethernet/IP, Profinet). Мы предоставляем логику блокировки конвейер-робот и механизм обмена данными MES. Ценить: Быстрый ввод в эксплуатацию, минимальное время простоя во время интеграции и полная отслеживаемость производства.
История успеха клиента – реальная ценность.
Один из поставщиков автомобильной промышленности, работающий на уровне Tier 1, использовал ручной способ перемещения подрамников весом 65 кг к сварочному роботу и покрасочной линии, что приводило к травмам спины у операторов и ограничивало производство до 15 единиц в час. Компания Benlong разработала специальную автоматизированную конвейерную систему с использованием робота Kawasaki и 20-метрового металлического ленточного конвейера.
Всего за 11 месяцев эта система окупилась за счет сокращения трудозатрат, уменьшения количества бракованных деталей и снижения числа травм. Кроме того, с тех пор клиент заказал еще две линии для производства различных компонентов шасси.
Приложения и примеры использования в промышленности
Разработка и поставка по индивидуальному заказу
Запросите коммерческое предложение на автоматизированную конвейерную систему по индивидуальному заказу.
Предоставьте нам габариты, вес, требуемую производительность и планировку вашего предприятия, чтобы мы могли разработать модульное конвейерное решение с роботами для вашей производственной линии. На основе предоставленной вами информации мы проведем анализ рентабельности инвестиций (ROI).
WhatsApp: +86 150 5837 0007 | Электронная почта: xsb@benlongkj.cn | Поддержка на английском и китайском языках
Почему стоит выбрать Benlong для автоматизации погрузочно-разгрузочных работ?
- Более 15 лет опыта в дизайне. специализированные автоматизированные системы обработки материалов для автомобильной и тяжелой промышленности
- Проверенная интеграция с роботами Kawasaki, Fanuc, ABB и Yaskawa.
- Собственное производство конвейеров (металлические ленты, закрытые панели, системы управления с частотно-регулируемым приводом).
- Конструкция защитного ПЛК и блокировочного механизма соответствует стандарту ISO 13849.
- Глобальная сервисная поддержка и поставка запасных частей.
Типичная индивидуальная система включает в себя
Модульный длинный конвейер (лента из нержавеющей стали) имеет закрытые боковые панели. Он управляется промышленным роботом (Kawasaki или аналогичным) с помощью специального захвата. Управление оборудованием будет осуществляться с помощью шкафа управления ПЛК Siemens; человеко-машинный интерфейс (HMI) будет представлять собой сенсорный экран; будут установлены защитные ограждения с аварийными остановками; конвейер и робот будут взаимосвязаны; имеется система управления производством (MES), взаимодействующая с OPC UA; на установку и ввод в эксплуатацию системы предоставляется гарантия сроком на один год.
Часто задаваемые вопросы
В конструкции шасси используются различные компоненты, такие как рычаги подвески, подрамники, оси и элементы подвески (и многое другое). Любая деталь весом менее 200 кг может быть спроектирована таким образом, чтобы идеально вписаться в общую конструкцию шасси. Для каждой конкретной детали будет разработан специальный зажим или приспособление, идеально подходящее к этой детали, для защиты от возможных повреждений во время погрузки/разгрузки.
Да. Контроллер робота хранит рецепты для различных геометрических форм деталей. Захваты могут быть быстросменными или двухзахватными для работы с несколькими семействами деталей. Время переналадки обычно составляет менее 15 минут.
Мы обеспечиваем цифровую передачу данных или связь по Ethernet (Profinet, Ethernet/IP) для синхронизации конвейера/робота с оборудованием, расположенным выше или ниже по потоку. Конвейер может выступать в качестве буфера между машинами.
Система разработана в соответствии со стандартами ISO 13849 (безопасность оборудования) и маркировкой CE. К функциям безопасности относятся аварийные остановки, световые завесы (опционально), защитный ПЛК и закрытая защитная решетка.
Да. Модульная конструкция позволяет добавлять дополнительные секции конвейера. Систему управления можно расширить для обработки большего количества зон. Мы предоставляем документацию и запасные части для будущего расширения.
benlong