なぜVision 2030がサウジアラビアで新たなサーキットブレーカ製造の波を推進しているのか

リリース日時:2026-09-06

サウジアラビアは、世代を超えて単一の国が試みた中で最も野心的なインフラプログラムの真っ只中にあります。ビジョン2030戦略の下、王国は新しい都市、観光名所、住宅複合施設、建設施設を整備しており、電力供給のアプローチを変えています。これらの新しい建築物のすべてのパネルの背後には、通常は注目されないものの、電力システムの運用に不可欠な部品—サーキットブレーカーがあります。建設プロセスが加速し、国の政府が国内生産の拡大を呼びかける中、サウジ市場でサーキットブレーカーの生産に参入する企業の数が増加しています。ベンロングでは、製造業者からの問い合わせや注文の増加を通じて、この変化を実感しています。.

建設ブームは数百万台のサーキットブレーカーの需要を意味しています

サウジアラビアの経済を石油依存から多様化するために開始されたビジョン2030戦略は、すでにNEOM、レッドシープロジェクト、キディヤ、ディリヤ、ROSHN、キングサルマン国際空港などの多くのメガプロジェクトを生み出しています。有名なプロジェクトの一部が中止されたとしても、全体のプロセスは依然として非常に集中的かつ費用対効果の高いものです。サウジの非石油経済はすでにGDPの50%以上に達しています。政府はプログラムのペースを速度重視から効率的な実行へと変更しました。電気部門によると、このパイプラインは最も詳細なレベルでの需要を指します。すべてのホテル、住宅ビル、データセンター、交通ライン、病院、淡水化プラント、電気変電所は低電圧配電に関連しており、国内のパネルには数百万台のミニチュアサーキットブレーカー、モールドケースブレーカー、漏電遮断器などが設置されることになります。これには接触器、サージ保護装置、計測装置も含まれます。需要は建物全体に及びます。ビジョン2030は電力、再生可能エネルギー、グリッドのアップグレードに関して高い目標を掲げており、王国は新都市の受け入れだけでなく、急増する太陽光発電パイプラインにも対応するために発電および配電能力を拡大しています。スマートグリッド、変電所、再生可能エネルギーハブは、それぞれの設備が稼働する条件に適した低電圧保護装置を必要とし続けるため、低電圧保護市場は拡大しています。これまで、デバイスの大部分は海外から輸入されていました。ビジョン2030で示されるような大量の需要になると、低電圧機器のすべてのユニットを輸入することはコスト面および戦略的な問題となり、国内メーカーの参入余地が生まれます。.

輸入から生産へ:ローカリゼーションプロセス

この移行の第二の理由は政策です。サウジアラビア王国(KSA)は国内での製造環境を真剣に整備しています。ローカルコンテンツおよび政府調達庁はローカルコンテンツ要件を設定し管理しています。国家産業開発および物流プログラムはサウジアラビアを製造拠点に変えることを目的としており、Made in Saudiプロジェクトは国内製品にブランドアイデンティティを与えています。また、サウジ化イニシアチブは企業に地元の人材を雇用し訓練することを促進しています。財政面では、Monsha’atやサウジ工業開発基金のような組織が中小企業の設立と発展を支援するために設立されています。.

すべてを考慮すると、これらのプログラムは「ここで作る」という表現の意味を変えています。国内生産されたブレーカーはサウジアラビア国外で生産されたブレーカーには適用されない政府調達チャネルの対象となり、地元の基準に適合させて生産するメーカーは市場最大のインフラ請負業者からの利益を得ます。これは、中小企業が投資範囲の決定に伴う利益とコストを根本的に変え、サプライチェーン上で十分に保護された地位を得る能力に結びついています。.

なぜサーキットブレーカーは始めるのに良い製品なのか

サウジアラビアで新規生産者が製造可能なすべての電気機器の中で、低電圧サーキットブレーカーはおそらく最良の選択肢です。この製品は成熟しており、国際的な公的標準によって明確に定義されているため、ゼロから設計する必要はありません。需要は広範かつ持続的であり、新築施設は初めてのユーザーの需要を増やし、既存の建物の改修やメンテナンスはギガプロジェクト完了後も途切れない一定の需要を提供します。機器はほぼコンパクトかつモジュール式であり、参入コストは自動車や冶金などの産業に比べて大幅に低いです。.

輸入代替はこのケースをさらに強化します。国がVision 2030の規模でサーキットブレーカーを使用するということは、実際には毎年多くの価値を他国に輸出していることを意味します。したがって、このサービスを国内で提供できる機会を持つことは、ビジネス関係者だけでなく政策立案者にとっても望ましい目標となります。詳細な仕様の存在、高い需要、好ましい政策環境により、中規模のサウジ企業は初めてサーキットブレーカーの製造可能性を検討し始めています。.

障壁は製品自体ではなく認証の必要性にあります。

これが多くの新規参入者が問題を過小評価する理由です。回路遮断器の設計自体は問題ではありませんが、問題は認証を毎回通過する何千もの同一製品を製造することにあります。サウジアラビアでは、低電圧機器はSASOの技術規則に従う必要があり、これはIECシステムを受け入れており、家庭用回路遮断器にはIEC 60898-1、工業用成形遮断器にはIEC 60947-2、残留電流装置にはIEC 61008および61009が適用されます。一般的に、製品は輸入、販売、設置の前にSASO適合証明書を取得する必要があります。.

一部の地域では、動作条件がはるかに厳しい場合があります。周囲温度がしばしば50度を超えるため、熱トリップ性能の検証、材料選定、砂漠環境における定格低減が必要であり、多くの一般的な製品が想定するような中程度の条件だけを前提とするわけにはいきません。これは単なる保証の問題ではなく、回路遮断器が早期にトリップしたり、接点が溶着したり、調整が外れたりした場合の安全性および責任の問題でもあります。後者の状況は認証試験によって容易に排除できます。したがって、新規メーカーにとっての重要な問題は、回路遮断器を製造できるかどうかではなく、製造されたすべての回路遮断器が仕様に準拠していることをどのように証明するかです。.

自動化が状況を変える方法

ここで自動化のプロセスが市場参入コストを大幅に削減するのに役立ちます。1つの回路遮断器は、スプリング、バイメタルストリップ、アークチャンバー、接点、それらを固定するケースなど、多数の小さな部品で構成されています。大量生産の条件下で人間が許容差を維持するのは非常に困難です。自動化された生産ラインは、必要な部品を正確な許容差で組み立て、取り付け、標準化し、インラインテストステーションではすべてのユニットのトリップポイント、電圧保護、機械的耐久性をサンプルではなく全数検査できます。この方法で、要求される特性が完全に保証されます。第一に、生産の品質です。数十万台のスイッチがすべて同一タイプである必要があります。第二に、テストデータは認証機関や大規模プロジェクトの運営者に提供され、検査結果だけでなくプロセスの品質証明が求められます。さらに、自動化はパイロット生産から量産へのスムーズな移行を可能にし、労働力の採用や訓練の必要を減らします。.

これはベンロングが事業を展開しているプロセスの一部です。私たちは、ミニチュアサーキットブレーカー、モールドケースサーキットブレーカー、残留電流装置、ACコンタクター、サージプロテクター、エネルギーメーターを含む低電圧機器の自動組立用機械を製造しています。当社は、確立された製造業者だけでなく、SASOおよびIECの試験要件を満たす適合生産ラインを設置しているスタートアップにもますます役立っています。.

では、この地域から何を見ているのでしょうか?サウジアラビアおよび湾岸諸国からの問い合わせは同じパターンに従っており、多くはサーキットブレーカーを輸入または販売し、入札時に何らかの優遇措置を得るために組み立てを意図している企業からです。サウジアラビアのビジョン2030イニシアチブにより多角化している産業企業からのものもあれば、地元のローカリゼーションの呼びかけに応じている起業家もいます。彼らが尋ねる質問は実用的で一貫しており、最初にどの製品を始めるべきか、生産ラインのスループット、そして試験ステーションがSASOおよびIECの要件をどのように満たすかというものです。.

一方で私たちは、見出しに基づくのではなく、機器の能力に基づいた回答を提供したいと考えています。製造業への真剣な投資が行われる場合、それは単純な数字とタイムライン、そして製品認証取得のプロセス概要によって裏付けられるべきです。注文の増加が励みになるとともに、質問の質の向上がさらに重要です。機器の購入者は、適合性や一貫性だけでなく、プロセスの開始段階からあらゆる側面を考慮しています。.

自動化を評価する製造業者のための実用的な考慮事項

そのような動きを検討するすべての製造業者は、最初の製品に関していくつかの重要な決定を下すべきです。最初に生産すべき製品はミニチュアサーキットブレーカーであり、その後にモールドケースサーキットブレーカーやRCCBが続くことが多いです。設計は最初からSASOおよびIECのパラメータを考慮に入れるべきです。必要なトリップ試験、耐電圧試験、耐久試験を生産ラインに統合することは、認証に失敗した後で調整するよりも経済的に実現可能です。.

使用する部品と選定した場所の気候に対する検証方法を検討してください。熱的挙動は温暖な環境条件に対して検証されるべきであり、穏やかなパラメータに基づいて推定されるべきではありません。.

製造ラインの能力を段階的に計画してください。市場の最初の年に適した規模のラインから開始し、拡張の可能性を提供することが適切です。.

労働力とサウジ化率の両方を考慮してください。すべてのプロセスを自動化できる一方で、機器の使用と保守を担当する訓練された専門家を配置する必要があります。.

設備の生産後段階の費用を計画してください。ラインの生産効率は、適切に機能する時間によって決まるため、ライン自体への支払いと同様に、サプライヤーからの良好なサポートを得ることが非常に重要です。.

妥当な期間でのROIを見積もってください。耐久性のある建設需要と調達促進の組み合わせにより、長期のROI見積もりの必要性が明らかになります。.

展望

Vision2030はもはや宣言ではなく、政府は迅速さよりも価値創造とローカルコンテンツの重要性を強調しています。投資家は、ローカリゼーションの実施プロセスが持続可能で信頼できることを知る必要があります。建設セクターは今後数年間、低電圧保護装置を強く求め、すべてのブレーカーが船で輸送されるのではなく、王国内で生産される可能性があります。.

サウジアラビアの中小企業にとって状況は非常に好ましいです。需要が存在し、政府の支援も提供されており、唯一の課題は認証された生産をどのように確立するかです。.

ベンロングは、この地域からの注文の流入が王国が重要な製造拠点になりつつあることを示していると考えており、地元メーカーが成功した生産を確立する願望を支援できることを喜ばしく思っています。.

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