ما هي آلة لحام أنبوب التأخير + حذاء القطب؟

في إنتاج قواطع الدائرة المغناطيسية الهيدروليكية، يتم بناء أنبوب التأخير (كوب الزيت) على مراحل: يتم ملء الغلاف بجرعة محددة من زيت التخميد، ويتم تجميع المكبس والزنبرك داخله. الخطوة النهائية هي لحام حذاء القطب - المكون الدائري المغناطيسي - على الغلاف المملوء لإكمال التجميع الفرعي. تحمل هذه الخطوة ملف مخاطر خاص: بحلول الوقت الذي تصل فيه التجميع إلى محطة اللحام، تحتوي بالفعل على ملء الزيت والأجزاء الداخلية، لذا فإن أي وحدة ملحومة في حالة غير مكتملة تعتبر خردة باهظة الثمن. تقوم آلة لحام أنبوب التأخير + حذاء القطب بأتمتة الخطوة مع مراعاة تلك المخاطر. تصل أنابيب التأخير المملوءة في صواني تحديد المواقع - يقوم المشغل بوضع الصواني الكاملة على ناقل الإدخال، وينقل مشبك مدفوع بأسطوانة كل أنبوب إلى محطة اللحام. يتم توجيه أحذية القطب وتغذيتها بواسطة وعاء اهتزازي، ثم يتم التقاطها بواسطة نظام فراغ بتصميم مضاد للسقوط يحافظ على الجزء الفولاذي الصغير آمنًا أثناء النقل. قبل تنفيذ أي لحام، تتحقق محطة الكشف من وجود الزنبرك داخل غلاف كوب الزيت؛ فقط التجميعات الكاملة تتقدم. اللحام نفسه هو لحام مقاومة DC، حيث يتم تطبيق طاقة لحام محكومة لربط حذاء القطب بالغلاف. نظرًا لأن الصواني تتطابق مع مخرجات المصفوفة لآلة ملء الزيت والتجميع السابقة، فإن الآلتين تتصلان في خلية إنتاج أنبوب تأخير مستمرة. كآلة مخصصة غير قياسية، يتم تصميم واجهة الصواني، وتركيبات المشبك، وهندسة الأقطاب، ومعلمات اللحام حول رسومات مكونك المحددة.