本龍 
直流充電樁自動化生產線
本隆直流充電樁自動化生產線，適用於電動車快充（50kW-350kW）。採用機器人組裝、自動電纜壓接、絕緣測試和CCS/CHAdeMO認證。每班次產量20-40台。符合IEC 61851-23標準。為電動車基礎設施提供交鑰匙解決方案。.
全自動直流快速充電樁生產線
這條直流充電樁自動化生產線為高功率直流快充裝置（50千瓦至350千瓦以上）提供了一套高品質的生產系統。該生產線配備了智慧機器人，能夠自動放置組件、連接線束、管理電纜，並自動執行各種多階段品質控制測試。製造商可以利用該生產線以前所未有的速度生產產品，並確保產品品質零缺陷，從而快速提升產能，滿足全球蓬勃發展的電動車基礎設施的需求。.
該系統具備自動螺絲擰緊和自動電纜佈線功能，以及絕緣電阻測試（兆歐表）和生產線末端功能測試（通訊協議驗證、輸出電壓/電流驗證和安全測試）。所有關鍵的組裝/測試參數均被存儲，以便與設備序號完全追溯。生產線支援多種充電器外形尺寸（壁掛式、落地式、雙槍式），並且可以與您的製造執行系統 (MES) 集成，從而實現即時生產監控。根據充電器的功率和複雜程度，每班次的生產效率通常為 20-40 台。.
標準交貨期：60-90天 | 產量：20-40台/班次 | 符合IEC 61851-23標準
什麼是直流充電樁自動化生產線？
直流電動車充電樁自動化生產線包含一條組裝線，能夠管理製造直流快速充電站（電動車充電站）所需的所有主要工序。該生產線實現了這些主要工序的自動化，包括外殼的準備、電源模組的安裝、控制板的組裝、電纜和連接器的安裝，以及最終的絕緣測試和成品功能測試。整條生產線均採用機械手臂進行重物搬運、透過視覺系統驅動螺絲、佈線、端接/壓接連接器，並在線上測試站進行功能測試（例如接地連續性、絕緣電阻、輸出電壓/電流精度以及CCS、CHAdeMO、GB/T等協議）。該生產線旨在實現標準化電動車充電站的中/大批量生產，同時確保產品品質的一致性、每個充電站的完全可追溯性以及符合安全標準（例如IEC61851-23——直流電動車充電站的國際標準）。.
用於電源模組、PDU 和控制板安裝的重型機器人。.
精確佈線、夾緊和扭力控制端子擰緊。.
絕緣電阻（兆歐表）、通斷性、耐壓和功能負載測試。.
模擬電動車充電設備握手（CCS/CHAdeMO/GB/T）和輸出驗證。.
生產線特性及流程
技術規格
| 充電器相容性 | 直流快速充電器，50kW – 350kW；壁掛式或落地式；單槍或雙槍 |
|---|---|
| 生產吞吐量 | 每8小時輪班20-40個單位 （取決於功率和複雜程度） |
| 關鍵組裝站 | 外殼準備 · 電源模組安裝 · 控制板組裝 · 母線連接 · 電纜切割/剝線/壓接 · 電纜佈線和夾緊 · 蓋板緊固 |
| 電氣測試站 | 接地連續性 · 絕緣電阻（500V/1000V兆歐表） · 耐壓性能（高壓測試） · 輸出電壓/電流精度 · 通訊協定（CCS/CHAdeMO/GB/T） · 漏電流 |
| 測試準確性 | 絕緣：讀數±2% | 電壓/電流：±0.5% |
| 電纜處理 | 高壓電纜（最大95mm²）自動切割、剝線和壓接 |
| 扭力控制 | 用於端子和母線連接的可程式電動螺絲刀，精度±3% |
| 控制系統 | PLC（西門子/三菱）附人機介面，可管理不同型號增壓器的配方 |
| 可追溯性 | 每個單元採用條碼或RFID標籤，測試資料透過OPC UA或Modbus TCP上傳至MES系統。 |
| 電源 | 380V ±10% 50Hz | 壓縮空氣 0.6-0.8MPa |
核心技術優勢
重型機器人搬運
具有高有效載荷能力（高達 50 公斤）的機器人可搬運電源模組、PDU 和磁性元件，從而降低操作員受傷的風險並提高放置精度。.
自動化高壓電纜處理
整合了切割、剝線和壓接工位，適用於 35mm² – 95mm² 直流電纜，確保端子品質一致，並減少人工壓接錯誤。.
線上絕緣和安全測試
100% 在最終組裝前進行自動兆歐表和高壓測試，可以及早發現隔離故障，防止不安全的充電器流入市場。.
通訊協定模擬
生產線末端測試站模擬電動車 (EV)，以驗證 CCS、CHAdeMO 或 GB/T 握手，測量輸出電壓、電流和控制訊號。.
客戶成功案例
為了達到所需的生產效率，歐洲一家知名的電動車充電樁製造商尋求協助，以擴大其5-30千瓦雙槍直流充電器的生產規模，實現全面量產。透過實施我們全自動直流充電樁生產線，他們成功實現了以下目標：
這項線路投資在14個月內便獲得了回報，並使公司得以與歐洲一家公用事業公司簽訂重要合約。資料的完全可追溯性滿足了IEC 61851-23審核的要求。.
應用與生產集成
標準交付和調試
索取客製化直流充電器生產線報價
請提供您充電器的規格參數，例如電壓和電流額定值、外形尺寸和輸出類型。有了這些信息，我們的工程師可以為您開發一條客製化的自動化裝配線（完全符合IEC 61851-23標準），並提供該設備的投資回報率分析。.
WhatsApp：+86 150 5837 0007 | 信箱：xsb@benlongkj.cn | 提供中英文支持
為什麼選擇 Benlong 實現電動車充電自動化？
- 15年以上設計經驗 自動化裝配線 用於電氣和能源設備
- 成熟的機器人搬運技術，適用於重型電力模組和電纜。
- 整合絕緣和功能測試站（CCS/CHAdeMO/GB/T）
- 全面整合MES系統及條碼追溯功能
- 全球服務網絡（歐洲、亞洲、美洲、中東）
標準系列包括
機器人組裝單元（電源模組、配電單元和控制板）；可處理最大橫截面積為 95mm² 的自動化電纜切割/剝線/壓接設備；帶扭矩設置的螺絲擰緊工位；絕緣電阻測試儀（兆歐表）；高電位測試；功能測試（需要電動汽車模擬器、CCS 和 CHAdeMO 製造西門零件；年性能保固。.
常見問題解答
此系列直流機櫃式充電器可提供 50 kW 至 350 kW 的功率，支援 CCS1 和 CCS2，以及 CHAdeMO 和 GB/T 協定。終端測試站可配置為支援每個充電器的一種或多種協定。.
該生產線配備了自動化的切割、剝線和壓接設備，適用於 0.50 毫米至 95 平方毫米的電纜；它還採用壓入式或機械導向佈線，並具有扭矩控制功能，用於緊固端子，以防止因誤操作而導致連接鬆動。.
所有充電器均經過接地連續性測試、支撐絕緣體電阻測試（500V 或 1000V 兆歐表）、介電耐壓測試和漏電流測試；所有測試結果均被記錄並確認合格後，方可進行最終功能測試。.
是的，這條模組化生產線配備了快速換型夾具和便利的作業系統，以適應產品外形尺寸的變化。換型過程通常只需兩到四個小時，並使用專用工具包即可完成。.
對於一條每班生產 25 個單位（每年 5,000 個單位）的生產線而言，根據勞動成本的節省、返工的減少和產量的提高，投資回報期通常為 12-18 個月。.
