ベンロング 
DC充電パイル自動生産ライン
Benlong社製、EV急速充電器（50kW～350kW）向けDC充電パイル自動生産ライン。ロボットによる組み立て、ケーブルの自動圧着、絶縁試験、CCS/CHAdeMO認証を実施。1シフトあたり20～40台の生産能力。IEC 61851-23規格準拠。eモビリティインフラ向けのターンキーソリューション。.
完全自動化された直流急速充電用パイル製造ライン
この自動DC充電ステーション生産ラインは、高出力DC急速充電ユニット（50kW～350kW以上）向けの高品質な生産システムを提供します。DC充電ステーション自動生産ラインには、部品の自動配置、ワイヤーハーネスの接続、ケーブルの管理、および多段階品質管理テストの自動実行を行うスマートロボット装置が搭載されています。メーカーは、このシステムを利用することで、これまで不可能だった生産速度と欠陥のない品質を実現し、世界中で急成長する電気自動車インフラ向けの迅速な生産拡大が可能になります。.
このシステムは、自動ねじ締め、自動ケーブル配線に加え、絶縁抵抗試験（メガー）、最終ライン機能試験（通信プロトコル検証、出力電圧／電流検証、安全試験）を備えています。重要な組立／試験パラメータはすべて保存され、ユニットのシリアル番号まで完全に追跡可能です。このラインは、複数の充電器フォームファクタ（壁掛け式、床置き式、デュアルガン）に対応しており、MESと統合することで、生産状況をリアルタイムで監視することもできます。生産速度は、充電器の定格電力と複雑さによって異なりますが、通常1シフトあたり20～40台です。.
標準納期：60～90日 | 生産量：20～40台/シフト | IEC 61851-23準拠
DC充電パイル自動生産ラインとは何ですか？
直流電気自動車充電ステーションの自動生産ラインは、直流急速充電ステーション（EV充電ステーション）の製造に必要な主要な工程すべてを管理できる組立ラインで構成されています。このラインでは、筐体の準備、電源モジュールの設置、制御基板の組み立て、ケーブルとコネクタの取り付け、絶縁試験の最終検査、完成品の機能試験など、主要な工程を自動化しています。ライン全体でロボットアームが使用され、重量物の持ち上げ、ビジョンシステムによるネジ締め、ケーブルの配線、コネクタの終端/圧着、インライン試験ステーションでの機能性試験（接地連続性、絶縁抵抗、出力電圧/電流精度、CCS、CHAdeMO、GB/Tなどのプロトコル）などを行います。このラインは、標準化されたEV充電ステーションの中量/大量生産を実現すると同時に、一貫した製品品質、製造された個々の充電ステーションの完全なトレーサビリティ、および安全規格（直流電気自動車充電ステーションの国際規格であるIEC61851-23など）への準拠を保証することを目的としています。.
電源モジュール、PDU、および制御基板の設置を行うための高耐久性ロボット。.
精密な配線、クランプ、およびトルク制御による端子締め付け。.
絶縁抵抗（メガー）、導通試験、高電圧試験、および機能負荷試験。.
EVSEハンドシェイク（CCS/CHAdeMO/GB/T）のシミュレーションと出力検証。.
生産ラインの特徴とプロセス
技術仕様
| 充電器の互換性 | DC急速充電器、50kW～350kW、壁掛け式または床置き式、シングルガンまたはデュアルガン |
|---|---|
| 生産スループット | 8時間シフトあたり20～40ユニット （電力と複雑さによって異なる） |
| 主要組立ステーション | 筐体の準備・電源モジュールの配置・制御基板の組み立て・バスバーの接続・ケーブルの切断・被覆剥き・圧着・ケーブルの配線と固定・カバーの固定 |
| 電気試験ステーション | 接地連続性・絶縁抵抗（500V/1000Vメガー）・耐電圧（高電圧試験）・出力電圧/電流精度・通信プロトコル（CCS/CHAdeMO/GB/T）・漏洩電流 |
| 精度テスト | 絶縁耐圧：±2%（読み値）｜電圧／電流：±0.5% |
| ケーブル処理 | 高電圧ケーブル（最大95mm²）の自動切断、被覆剥離、圧着 |
| トルク制御 | 端子およびバスバー接続用のプログラム可能な電動ドライバー、精度±3% |
| 制御システム | PLC（シーメンス／三菱電機製）とHMI、異なる充電器モデルに対応したレシピ管理機能 |
| トレーサビリティ | ユニットごとにバーコードまたはRFIDを付与し、テストデータをOPC UAまたはModbus TCP経由でMESにアップロードする。 |
| 電源 | 380V ±10% 50Hz | 圧縮空気 0.6～0.8MPa |
主要な技術的利点
重荷重ロボットによるハンドリング
最大50kgまでの高積載能力を持つロボットは、電源モジュール、PDU、磁気部品などを扱うことができ、作業員の負傷リスクを低減し、配置精度を向上させます。.
高電圧ケーブルの自動処理
35mm²～95mm²のDCケーブルに対応した、切断、被覆剥離、圧着を一体化したステーションにより、端子の品質を一定に保ち、手作業による圧着ミスを低減します。.
インライン絶縁および安全性試験
100%は、最終組み立て前に自動でメガーと高電圧試験を実施することで、絶縁不良を早期に検出し、安全でない充電器が市場に出回るのを防ぎます。.
通信プロトコルのシミュレーション
最終ライン試験ステーションは、電気自動車（EV）をシミュレートし、CCS、CHAdeMO、またはGB/Tのハンドシェイクを検証し、出力電圧、電流、および制御パイロット信号を測定します。.
顧客成功事例
ヨーロッパの著名なEV充電器メーカーは、必要な生産量を達成するために、5～30kWのデュアルガンDC充電器の生産規模を本格化させるための支援を求めました。当社が提供するDC充電器用完全自動化生産ラインを導入することで、同社は以下の成果を達成しました。
この回線への投資は14ヶ月で成果を上げ、同社はヨーロッパの電力会社との重要な契約を獲得することができた。データの完全なトレーサビリティは、IEC 61851-23監査の要件を満たしていた。.
アプリケーションと本番環境の統合
標準納品および試運転
カスタムDC充電器生産ラインの見積もりを依頼する
充電器の仕様（電圧・電流定格、形状、出力タイプなど）をご提供ください。これらの情報をもとに、弊社のエンジニアがお客様の充電器に合わせた自動組立ライン（IEC 61851-23規格に完全準拠）を開発し、その設備の投資対効果（ROI）分析も実施いたします。.
WhatsApp: +86 150 5837 0007 | メール: xsb@benlongkj.cn | 英語と中国語でのサポート
EV充電器の自動化にBenlongを選ぶ理由とは？
- 15年以上のデザイン経験 自動組立ライン 電気・エネルギー機器向け
- 重量のある電力モジュールやケーブルの取り扱いに実績のあるロボットハンドリングシステム
- 絶縁性能と機能性を統合した試験ステーション（CCS/CHAdeMO/GB/T規格対応）
- バーコードトレーサビリティを備えた完全なMES統合
- グローバルサービスネットワーク（ヨーロッパ、アジア、アメリカ、中東）
標準ラインに含まれるもの
ロボット組立セル（パワーモジュール、配電ユニット、制御基板）、最大断面積95mm²に対応する自動ケーブル切断/被覆剥離/圧着装置、トルク設定付きねじ締めステーション、絶縁抵抗試験器（メガー）、高電位試験、機能試験（EVシミュレータ、CCSおよびCHAdeMOが必要）、シーメンス製HMI付きPLC、コンベアシステム、製造実行システム（MES）インターフェース、交換部品1セット、1年間の性能保証。.
よくある質問
このDCエンクロージャ充電器シリーズは、50kWから350kWまでの電力を供給でき、CCS1およびCCS2、CHAdeMO、GB/Tプロトコルに対応しています。エンドオブラインテストステーションは、充電器ごとに1つまたは複数のプロトコルをサポートするように設定できます。.
このラインは、0.50mmから95mm²までのケーブルの切断、被覆剥離、圧着を自動化する装置を備えています。また、圧入式または機械的にガイドされた配線方式を採用し、端子固定用のトルク制御機能を備えているため、誤った取り付けによる接続部の緩みを防ぎます。.
すべての充電器は、接地連続性、サポート絶縁抵抗（500Vまたは1000Vメガー）、絶縁耐力試験、漏洩電流試験によってテストされます。すべてのテスト結果は文書化され、最終的な機能テストを実施する前に許容範囲内であることが文書化されます。.
はい、このモジュール式ラインには、形状変更に対応できるよう、迅速な切り替えが可能な治具と容易な取り扱いシステムが装備されています。切り替えは通常、専用の工具キットを使用することで、2～4時間以内に完了します。.
1シフトあたり25個（年間5,000個）を生産する単一ラインの場合、人件費の削減、手直しの減少、およびスループットの向上に基づき、投資回収期間は通常12～18ヶ月です。.
