
خط إنتاج أوتوماتيكي لشحن التيار المستمر
خط إنتاج أوتوماتيكي لمحطات شحن التيار المستمر من بنلونغ لأجهزة الشحن السريع للسيارات الكهربائية (50-350 كيلوواط). يشمل التجميع الآلي، وربط الكابلات آليًا، واختبار العزل، والتحقق من صحة CCS/CHAdeMO. من 20 إلى 40 وحدة في كل وردية. متوافق مع معيار IEC 61851-23. حل متكامل للبنية التحتية للتنقل الكهربائي.
خط إنتاج بطاريات الشحن السريع بالتيار المستمر المؤتمت بالكامل
يوفر خط الإنتاج الآلي هذا لمحطات شحن التيار المستمر نظام إنتاج عالي الجودة لوحدات الشحن السريع عالية الطاقة (50 كيلوواط - 350 كيلوواط فأكثر). يُجهز خط الإنتاج الآلي لمحطات شحن التيار المستمر بأجهزة روبوتية ذكية تقوم تلقائيًا بوضع المكونات، وتوصيل أسلاك التوصيل، وإدارة الكابلات، وإجراء اختبارات متعددة المراحل لمراقبة الجودة. يستطيع المصنّعون استخدام هذا النظام لإنتاج منتجاتهم بمعدلات غير مسبوقة وبجودة خالية من العيوب، مما يسمح بزيادة الإنتاج بسرعة لتلبية الطلب المتزايد على البنية التحتية للسيارات الكهربائية حول العالم.
يتميز هذا النظام بأتمتة عمليات ربط البراغي وتوجيه الكابلات، بالإضافة إلى اختبار مقاومة العزل (باستخدام جهاز ميغر) واختبارات الأداء النهائية (التحقق من صحة بروتوكول الاتصال، والتحقق من جهد/تيار الخرج، واختبارات السلامة). تُخزَّن جميع معايير التجميع/الاختبار الأساسية لضمان إمكانية تتبعها بالكامل إلى الرقم التسلسلي للوحدة. تدعم هذه الخطوط أشكالًا متعددة للشواحن (مثبتة على الحائط، مثبتة على الأرض، ثنائية المسدس)، ويمكن دمجها أيضًا مع نظام إدارة عمليات التصنيع (MES) الخاص بك لمراقبة الإنتاج في الوقت الفعلي. تتراوح معدلات الإنتاج عادةً من 20 إلى 40 وحدة لكل وردية عمل، وذلك بناءً على قدرة الشاحن ومدى تعقيده.
مدة التسليم القياسية: 60-90 يومًا | الإنتاج: 20-40 وحدة/وردية | متوافق مع معيار IEC 61851-23
ما هو خط الإنتاج الأوتوماتيكي لشحن التيار المستمر؟
يتألف خط الإنتاج الآلي لمحطات شحن السيارات الكهربائية بالتيار المستمر من خط تجميع قادر على إدارة جميع العمليات الرئيسية اللازمة لتصنيع محطات الشحن السريع بالتيار المستمر (محطات شحن السيارات الكهربائية). يُؤتمت هذا الخط العمليات الرئيسية، بما في ذلك تجهيز الهياكل الخارجية، وتركيب وحدات الطاقة، وتجميع لوحات التحكم، وتركيب الكابلات والموصلات، والفحوصات النهائية لاختبار العزل، بالإضافة إلى الاختبارات الوظيفية للمنتجات النهائية. تُستخدم أذرع آلية في جميع أنحاء الخط لرفع الأحمال الثقيلة، وربط البراغي باستخدام أنظمة الرؤية، وتوجيه الكابلات، وإنهاء/تثبيت الموصلات، واختبار الوظائف (استمرارية التأريض، ومقاومة العزل، ودقة جهد/تيار الخرج، وبروتوكولات مثل CCS وCHAdeMO وGB/T) في محطات اختبار مدمجة. يهدف الخط إلى توفير إنتاج متوسط/عالي الحجم لمحطات شحن السيارات الكهربائية القياسية، مع ضمان جودة منتج متسقة، وإمكانية تتبع كاملة لكل محطة شحن يتم إنتاجها، والامتثال لمعايير السلامة (مثل IEC61851-23 - المعيار الدولي لمحطات شحن السيارات الكهربائية بالتيار المستمر).
روبوتات شديدة التحمل لوضع وحدات الطاقة ووحدات توزيع الطاقة ولوحات التحكم.
التوجيه الدقيق، والتثبيت، وشد الأطراف المتحكم فيه بعزم الدوران.
اختبار مقاومة العزل (الميجر)، واختبار الاستمرارية، واختبار الجهد العالي، واختبار الحمل الوظيفي.
محاكاة عملية المصافحة بين أجهزة شحن المركبات الكهربائية (CCS/CHAdeMO/GB/T) والتحقق من المخرجات.
ميزات وعملية خط الإنتاج
المواصفات الفنية
| توافق الشاحن | شواحن سريعة تعمل بالتيار المستمر، بقدرة 50 كيلوواط إلى 350 كيلوواط؛ مثبتة على الحائط أو أرضية؛ بمدفع واحد أو مدفعين |
|---|---|
| معدل الإنتاج | 20 - 40 وحدة لكل وردية عمل مدتها 8 ساعات (بحسب القوة والتعقيد) |
| محطات تجميع المفاتيح | تجهيز العلبة · وضع وحدة الطاقة · تجميع لوحة التحكم · توصيل قضبان التوصيل · قطع/تجريد/تثبيت الكابلات · توجيه الكابلات وتثبيتها · تثبيت الغطاء |
| محطات اختبار كهربائية | استمرارية التأريض · مقاومة العزل (جهاز ميغر 500 فولت/1000 فولت) · تحمل العزل الكهربائي (اختبار الجهد العالي) · دقة جهد/تيار الخرج · بروتوكول الاتصال (CCS/CHAdeMO/GB/T) · تيار التسريب |
| اختبار الدقة | العزل: ±2% من القراءة | الجهد/التيار: ±0.5% |
| معالجة الكابلات | القطع والتقشير والضغط الآلي للكابلات عالية الجهد (حتى 95 مم²) |
| التحكم في عزم الدوران | مفك براغي كهربائي قابل للبرمجة لتوصيلات الأطراف وقضبان التوصيل، بدقة ±3% |
| نظام التحكم | وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (سيمنز/ميتسوبيشي) مع واجهة مستخدم رسومية، وإدارة وصفات لنماذج شواحن مختلفة |
| إمكانية التتبع | يتم وضع رمز شريطي أو RFID لكل وحدة، ويتم تحميل بيانات الاختبار إلى نظام إدارة التصنيع (MES) عبر OPC UA أو Modbus TCP |
| مزود الطاقة | 380 فولت ±10% 50 هرتز | هواء مضغوط 0.6-0.8 ميجا باسكال |
المزايا التقنية الأساسية
مناولة روبوتية للخدمة الشاقة
تستطيع الروبوتات ذات القدرة العالية على حمل الأوزان (حتى 50 كجم) التعامل مع وحدات الطاقة ووحدات توزيع الطاقة والمكونات المغناطيسية، مما يقلل من خطر إصابة المشغل ويزيد من دقة وضع المكونات.
معالجة الكابلات عالية الجهد المؤتمتة
تضمن محطات القطع والتقشير والكبس المتكاملة لكابلات التيار المستمر من 35 مم² إلى 95 مم² جودة طرفية متسقة وتقلل من أخطاء الكبس اليدوي.
اختبار العزل والسلامة المدمج
يكشف اختبار العزل الآلي 100% واختبار الجهد العالي قبل التجميع النهائي عن أعطال العزل مبكراً، مما يمنع وصول الشواحن غير الآمنة إلى السوق.
محاكاة بروتوكول الاتصال
تقوم محطة اختبار نهاية الخط بمحاكاة مركبة كهربائية للتحقق من مصافحة CCS أو CHAdeMO أو GB/T، وقياس جهد الخرج والتيار وإشارات التحكم التجريبية.
قصة نجاح عميل
لتحقيق معدلات الإنتاج المطلوبة، طلبت شركة تصنيع شواحن السيارات الكهربائية المعروفة في أوروبا المساعدة في توسيع نطاق إنتاجها من شواحن التيار المستمر ثنائية المسدس بقدرة 5-30 كيلوواط على مستوى الإنتاج الكامل. ومن خلال تطبيق خط الإنتاج الآلي بالكامل الخاص بنا لمحطات شحن التيار المستمر، تمكنت الشركة من تحقيق ما يلي:
أثمر الاستثمار في خط الأنابيب خلال 14 شهرًا، مما مكّن الشركة من الفوز بعقد هام مع إحدى شركات المرافق في أوروبا. وقد استوفت إمكانية تتبع البيانات بالكامل متطلبات تدقيق معيار IEC 61851-23.
تكامل التطبيقات والإنتاج
التسليم والتشغيل القياسيان
اطلب عرض سعر لخط إنتاج شواحن التيار المستمر المخصصة
يرجى تزويدنا بمواصفات أجهزة الشحن الخاصة بكم، مثل قيم الجهد والتيار، والشكل، ونوع المخرج. بناءً على هذه المعلومات، سيتمكن مهندسونا من تطوير خط تجميع آلي مخصص لأجهزة الشحن الخاصة بكم (متوافق تمامًا مع معيار IEC 61851-23) بالإضافة إلى تحليل العائد على الاستثمار لهذا الجهاز.
واتساب: +86 150 5837 0007 | البريد الإلكتروني: xsb@benlongkj.cn | دعم باللغتين الإنجليزية والصينية
لماذا تختار بنلونج لأتمتة شواحن السيارات الكهربائية؟
- أكثر من 15 عامًا في مجال التصميم خطوط التجميع الآلية للمعدات الكهربائية والطاقة
- نظام آلي مثبت للتعامل مع وحدات الطاقة الثقيلة والكابلات
- محطات اختبار العزل والوظائف المتكاملة (CCS/CHAdeMO/GB/T)
- تكامل كامل مع نظام إدارة عمليات التصنيع (MES) مع إمكانية تتبع الباركود
- شبكة خدمات عالمية (أوروبا، آسيا، الأمريكتان، الشرق الأوسط)
يشمل الخط القياسي
خلايا تجميع روبوتية (وحدة الطاقة، ووحدة توزيع الطاقة، ولوحة التحكم)؛ معدات قطع/تجريد/تجعيد الكابلات الآلية للتعامل مع مساحة مقطع عرضي قصوى تبلغ 95 مم²؛ محطات ربط البراغي مع إعداد عزم الدوران؛ جهاز اختبار مقاومة العزل (ميجر)؛ اختبار الجهد العالي؛ اختبار وظيفي (مطلوب محاكي المركبات الكهربائية، وCCS، وCHAdeMO)؛ وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة مع واجهة مستخدم رسومية من سيمنز؛ نظام ناقل؛ واجهة نظام تنفيذ التصنيع (MES)؛ مجموعة واحدة من أجزاء التغيير؛ ضمان أداء لمدة عام واحد.
الأسئلة الشائعة
توفر هذه السلسلة من شواحن الحاويات ذات التيار المستمر طاقة تتراوح من 50 كيلوواط إلى 350 كيلوواط، مع دعم بروتوكولات CCS1 وCCS2، بالإضافة إلى بروتوكولات CHAdeMO وGB/T. ويمكن إعداد محطات اختبار نهاية الخط لدعم بروتوكول واحد أو أكثر لكل شاحن.
يحتوي هذا الخط على معدات آلية للقطع والتجريد والضغط، للكابلات من 0.50 مم إلى 95 مم²؛ كما أنه يستخدم التوجيه المضغوط أو الموجه ميكانيكيًا ويحتوي على تحكم في عزم الدوران لتثبيت الأطراف بحيث لا تكون الوصلات مفكوكة نتيجة لسوء الاستخدام.
يتم اختبار جميع الشواحن من خلال اختبار استمرارية الأرض، ومقاومة عازل الدعم (إما 500 فولت أو 1000 فولت ميجر)، واختبار تحمل العزل الكهربائي واختبار تيار التسرب؛ يتم توثيق جميع نتائج الاختبار واعتبارها مقبولة قبل إجراء اختبار وظيفي نهائي.
نعم، هذا الخط المعياري مزود بتجهيزات تغيير سريعة وأنظمة مناولة سهلة لاستيعاب التغييرات في الشكل. ويتم التغيير عادةً خلال فترة تتراوح بين ساعتين وأربع ساعات، باستخدام مجموعة أدوات مخصصة.
بالنسبة لخط إنتاج واحد ينتج 25 وحدة في كل وردية (5000 وحدة/سنة)، فإن العائد على الاستثمار عادة ما يكون 12-18 شهرًا بناءً على توفير تكاليف العمالة، وتقليل إعادة العمل، وزيادة الإنتاجية.
benlong