벤롱 
ATS 노화 테스트 벤치
벤롱 ATS 자동 전환 스위치(16A~3200A, PC/CB급) 노화 시험 장비. 10,000회 이상 프로그래밍 가능한 부하/무부하 사이클, 다중 스테이션 병렬 시험, IEC 60947-6-1 규격 준수. 전환 지연, 접촉 저항, 온도 실시간 모니터링. 인증 연구소 및 품질 관리(QC)에 이상적입니다.
자동 전환 스위치 노화 및 수명 주기 테스트 벤치
ATS 노화 시험대는 이중 전원 공급식 자동 전환 스위치(ATS)의 기계적 및 전기적 내구성을 시험하도록 설계된 자동화된 산업용 시험 설비입니다. 이 시험대는 HMI(인간-기계 인터페이스)를 사용하는 고안정성 PLC(프로그래머블 로직 컨트롤러)로 제어됩니다. ATS 노화 시험대는 실제 환경에서의 전력망 전환 작동을 모사하기 위해 연속 부하 및 무부하 운전을 수행합니다. 이 시험대는 비상 정전 또는 ATS 전원 전환 시 절연 보호 및 과전류 보호 기능을 제공하는 PC(전원 공급 등급) 및 CB(전류 차단 등급) 전환 스위치의 유효성을 검증하는 데 사용할 수 있습니다.
이 시스템은 총 스위칭 주기 횟수(10,000회 이상) 및 전환 간격 시간, 설정된 부하 전류 등 모든 프로그래밍된 테스트 매개변수를 제공할 수 있습니다. 여러 테스트 스테이션에서 스위치의 전압, 전류, 온도 및 지연 시간을 지속적으로 모니터링하며, 전환 실패, 접점 용접, 과열 등의 오류 발생 시 경보를 발생시키고 스테이션 작동을 중지합니다. 모듈식 설계로 16A에서 3200A까지의 정격 용량을 가진 ATS 프레임을 사용할 수 있으며, 테스트 보고서는 IEC60947-6-1 표준을 완벽하게 준수하는 제조 실행 시스템(MES)으로 내보낼 수 있습니다.
표준 납기: 45-60일 | 테스트 주기 프로그래밍 가능 | 다중 스테이션 병렬 테스트
ATS 노화 테스트 벤치란 무엇입니까?
자동 전환 스위치(ATS) 노화 시험대는 ATS의 기계적 및 전기적 내구성 시험을 수행하는 자동화된 시험 시스템입니다. ATS는 비상 전력 시스템에서 발전기 또는 기타 백업 시스템에서 주 전원(예: 전력 회사)으로, 그리고 다시 주 전원으로 부하를 전기적으로 전환하는 데 사용됩니다. 이 시험대는 ATS를 무부하(빈 상태) 및 최대 부하(부하가 걸린 상태) 구성으로 여러 번 작동시켜 ATS의 수명을 확인하고 시험 시간을 단축하도록 설계되었습니다. 전환 지연 시간과 같은 주요 성능 매개변수를 포함하여 위의 내용을 확인하기 위한 주요 측정이 수행됩니다. (일반적으로)
프로그래밍 가능한 부하 전류를 사용하여 실제 전력망 전환을 시뮬레이션합니다.
최대 8개의 ATS 장치를 동시에 테스트하고, 스테이션별로 독립적인 모니터링이 가능합니다.
이송 실패, 접촉 용접 또는 과열 시 자동 정지 기능.
인증기관을 위한 완벽한 감사 추적 기록 및 MES 내보내기 기능을 제공합니다.
기계 특징 및 테스트 과정
기술 사양
| 지원되는 ATS 클래스 | PC급(절연) 및 CB급(과전류 보호) |
|---|---|
| 현재 정격 범위 | 16A – 3200A (스테이션별로 설정 가능) |
| 테스트 주기(내구성) | 최대 프로그래밍 가능 10,000회 이상 주기 (일반적인 IEC 요구 사항: 1,000~6,000) |
| 테스트 모드 | 무부하 지구력, 최대 부하 지구력, 혼합 순서 |
| 스위칭 지연 측정 | 정확도 ±1ms, I-II, II-I 및 위치 이탈 시간 기록 |
| 로드 뱅크(선택 사항) | 저항 부하 또는 유도 부하, 프로그래밍 가능한 역률(0.7~1.0) |
| 모니터링 매개변수 | 접점 전압 강하, 코일 전류, 온도(열전대), 사이클 수 |
| 제어 시스템 | PLC(지멘스/미쓰비시) 및 HMI, 50개 이상의 ATS 모델용 레시피 저장 기능 |
| 테스트 스테이션 수 | 1개에서 8개까지의 독립 스테이션(모듈식 확장) |
| 전원 공급 장치 | 380V ±10% 50Hz | 제어 전원 24V DC |
핵심 기술적 이점
진정한 노화 시뮬레이션
단순한 합격/불합격 테스트 장비와 달리, 이 벤치는 제어된 부하 조건에서 수천 번의 연속 스위칭 사이클을 수행하여 10년 이상의 현장 사용 환경을 단 몇 주 만에 재현합니다.
병렬 테스트 효율성
최대 8개의 ATS 장치를 독립적인 파라미터 세트로 동시에 테스트할 수 있습니다. 대용량 품질 관리 연구실 및 생산 라인 샘플링에 이상적입니다.
종합 안전 연동 장치
밀폐형 시험 챔버, 비상 정지 기능 및 고장 발생 시(전송 오류, 접점 용접 또는 과열) 자동 스테이션 차단 기능이 포함되어 있습니다.
MES 및 인증 준비 완료
전체 테스트 보고서(사이클 카운트, 고장 기록, 지연 시간)는 CSV 또는 SQL 형식으로 내보낼 수 있습니다. ISO 17025 및 IEC 60947-6-1 문서화 요구 사항을 준수합니다.
고객 성공 사례
세계적인 비상 전력 장비 공급업체가 IEC 60947-6-1(전기 설비 안전 표준)의 요구 사항에 따라 완전히 새로운 630A 자동 전환 스위치(ATS)에 대한 테스트를 완료하고 인증을 승인받았습니다.
18일 만에 6,000회 부하 사이클(100A 저항 부하)을 완료한 후, ATS 노화 시험대를 사용한 테스트에서 4,200번째 사이클에서 접점 바운스 문제가 발견되어 양산 시작 전에 재설계 작업이 진행되었습니다. ATS는 내구성 테스트를 완료한 후 인증을 획득했으며, 첫 해 운영 기간 동안 현장 반품은 발생하지 않았습니다.
또한, ATS 노화 테스트 벤치는 수동 작업을 통해 동일한 테스트를 수행하는 것과 비교했을 때 테스트 노동 시간을 85% 절감했습니다.
고객은 이후 1600A 및 3200A 제품 라인용으로 두 개의 추가 벤치를 설치했습니다.
응용 프로그램 및 테스트 환경
표준 납품 및 시운전
맞춤형 ATS 노화 테스트 벤치 견적을 요청하세요
현재 사용 중인 제품 사양(정격, 등급, 시험 주기)과 실험실 요구 사항을 알려주시면, IEC 60947-6-1 규격을 준수하는 맞춤형 솔루션을 제공하고 투자 수익률(ROI) 분석을 수행해 드리겠습니다.
WhatsApp: +86 150 5837 0007 | 이메일: xsb@benlongkj.cn | 영어 및 중국어 지원
ATS 테스트 솔루션으로 벤롱을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?
- 15년 이상 디자인 경력 전력 개폐 장치 테스트 벤치 ATS 및 전환 스위치용
- 검증된 멀티 스테이션 아키텍처 – 최대 8개의 병렬 테스트
- 부하 뱅크(저항/유도)와의 완벽한 통합
- IEC 60947-6-1 규격 준수 데이터 로깅 및 보고
- 인증 연구소 및 제조 공장에 전 세계적으로 설치됨
표준 시스템 구성 요소
HMI가 내장된 PLC 제어 캐비닛, 맞춤형 "ATS" 구성이 가능한 다중 스테이션 테스트 픽스처 시리즈, 프로그래밍 가능한 부하 뱅크 인터페이스, 실시간 모니터링 센서(전압, 전류 및 온도), 비상 정지 기능이 있는 안전 인클로저, 데이터 로깅 소프트웨어(CSV 및 SQL 형식으로 내보내기 가능), 테스트 와이어 세트 1개, 교정 인증서 및 1년 보증이 포함되어 있습니다.
자주 묻는 질문
PC급 차단 스위치(ATS)(절연 스위치)에는 기계적 내구성 및 접촉/저항 테스트만 수행됩니다. PC급 ATS의 과전류 보호 기능은 포함되지 않습니다. CB급 ATS에는 회로 차단기가 사용되며, 추가적인 단락 내압 및 과부하 테스트가 필요합니다. 두 등급 모두 적절한 파라미터 설정을 통해 당사의 테스트 벤치를 사용하여 테스트할 수 있습니다.
IEC 표준 60947-6-1에 따르면, 다양한 ATS(자동 전환 스위치) 범주 및 정격 전류 수준에 따라 설치 시 1,000~6,000회의 기계적/전기적 사이클을 견뎌야 합니다. 당사는 모든 규정을 충족하기 위해 10,000회 이상의 사이클을 견딜 수 있도록 벤치를 프로그래밍할 수 있습니다.
PLC를 과도 동작으로 설정할 수 있습니다. 과도 순서에는 개방 과도(연결 끊기 후 연결), 폐쇄 과도(연결 끊기 전 연결), 지연 전송의 세 가지 옵션이 있습니다. 모든 타이밍 매개변수는 HMI에서 프로그래밍할 수 있습니다.
필요에 따라 부하 뱅크를 추가할 수 있습니다. 저항, 인덕터 또는 RL(유도-저항) 부하 뱅크를 역률 제어 기능과 함께 연결할 수 있습니다. 실험실에 개별 부하 뱅크를 제공하는 것 외에도 모든 부하를 공급하는 턴키 솔루션도 제공합니다.
이 시스템은 고장 발생 스테이션에서 작동을 멈추고 고장 원인(전송 실패, 접촉 용접, 과열)을 기록하고, 해당 스테이션의 고장 발생 사이클 번호를 기록한 후 경보음을 울립니다. 나머지 스테이션은 고장 난 ATS와 관계없이 독립적으로 테스트를 계속 진행하며, 고장 난 ATS는 추가 검사를 위해 분리될 수 있습니다.
