Dây chuyền sản xuất linh hoạt Kiểm tra lắp ráp tự động cọc sạc AC / DC

Mô tả kỹ thuật đường ống cọc sạc:

1. Toàn bộ dây chuyền sản xuất chủ yếu được chia thành ba khu vực điều khiển, tương ứng là khu vực lắp ráp, khu vực chờ kiểm tra, khu vực phát hiện, ba khu vực điều khiển độc lập, sử dụng đường truyền tấm xích, tốc độ của từng khu vực được điều chỉnh, điều chỉnh phạm vi là 1m ~ 10m/phút;Việc dừng dây chuyền sản xuất dần dần bị chậm lại và dòng sản phẩm phù hợp với quy trình sản xuất, có tính tự động hóa cao.

2. Đường trên và đường dưới được dẫn động bằng cánh tay cơ khí, cọc kẹp được giữ bằng hấp phụ chân không, có khả năng hấp phụ lớn hơn 200kg;

3. Thân cọc trong vận chuyển ngoại tuyến bằng vận chuyển ô tô tự động, có thể được điều khiển tự động theo lộ trình thiết kế;

4. Hướng dẫn khu vực lắp ráp: thiết lập các trạm theo khoảng cách 2m, mỗi trạm được cấu hình với đèn báo điều khiển, thẻ xử lý, nút dừng khẩn cấp, hộp công cụ, hai bộ ổ cắm hai lỗ và ba lỗ, bàn đạp vận hành, ngoài ra đến trạm đầu tiên được thiết lập trong thân đường truyền của nút điều khiển khởi động và dừng và chỉ báo hoàn thành trạm.Người vận hành của mỗi trạm phải nhìn thấy vị trí của đèn chỉ báo điều khiển trên mỗi trạm.Khi công việc lắp ráp trạm này hoàn tất, đèn báo điều khiển bằng tay sẽ sáng.Khi đèn báo điều khiển trên tất cả các trạm sáng thì đèn báo hoàn thành công việc ở trạm đầu tiên sẽ sáng.Khi hộp số đến vị trí xác định, đường truyền dừng thủ công dừng lại và quá trình lắp ráp tiếp theo được tiếp tục.

5. Đang chờ mô tả khu vực kiểm tra: bước ngoặt được thay đổi thành dây chuyền trống quay kích, sản phẩm đi vào dây chuyền trống từ dây chuyền lắp ráp đầu tiên, sau đó xi lanh được kích lên, xoay 90 ° sau khi chìm và vận chuyển bằng trống đến dây chuyền thứ hai chờ kiểm tra, yêu cầu đáy sản phẩm phải nhẵn.Có tính đến việc điều khiển liên kết tại điểm quay, đảm bảo khi cọc đi từ khu vực lắp ráp đến khu vực kiểm tra hoặc từ khu vực kiểm tra đến khu vực phát hiện thì hướng chuyển động của cọc không thay đổi và hướng mở cọc không đổi. là bên trong dây chuyền lắp ráp, đồng thời đảm bảo đầy đủ sự thuận tiện, an toàn trong quá trình quay vòng.Khu vực chờ được bố trí hai trạm, mỗi trạm được trang bị thẻ quy trình, nút khởi động-dừng, hộp dụng cụ, hai bộ ổ cắm hai lỗ và ba lỗ và bàn đạp vận hành.Sau khi cọc sạc hoàn thành vận hành tại khu vực lắp ráp, nó sẽ đi qua khu vực quay vòng đến khu vực chờ, việc kiểm tra chung đối với cọc sạc được hoàn thành tại khu vực này và việc kiểm tra chủ yếu được hoàn thành thủ công.

6. Mô tả khu vực kiểm tra: Đặt các trạm cách nhau 4m, mỗi trạm được trang bị một bàn làm việc (để đặt máy tính vận hành), thẻ xử lý, nút khởi động, hộp dụng cụ, hai bộ ổ cắm hai lỗ và ba lỗ, và bàn đạp vận hành.Cọc sạc được kết nối trực tiếp với thiết bị kiểm tra thông qua súng sạc trong quá trình kiểm tra và được điều khiển và truyền ngoại tuyến sau khi hoàn tất kiểm tra.Để tránh rung lắc do nối dây và lắp súng.

7. Xe tự động: ở tuyến lên xuống có nhiệm vụ vận chuyển cọc, có thể truyền tự động theo lộ trình quy định.

8. Yêu cầu thiết kế dây chuyền lắp ráp tổng thể đẹp và hào phóng, an toàn và đáng tin cậy, mức độ tự động hóa cao, đồng thời xem xét đầy đủ khả năng chịu lực của thân dây chuyền, chiều rộng hiệu quả của thiết kế thân dây chuyền là 1m, trọng lượng tối đa của một cọc đơn 200kg.

9. Hệ thống sử dụng PLC Mitsubishi (hoặc Omron) để đạt được khả năng điều khiển toàn bộ dây chuyền, định cấu hình giao diện vận hành người-máy để thực hiện các chức năng cấu hình, vận hành, giám sát và hướng dẫn bảo trì bất thường của thiết bị cũng như giao diện MES dự trữ.

10. Cấu hình hệ thống đường dây: linh kiện khí nén (chất lượng trong nước), bộ giảm tốc động cơ (thành phố);Bộ điều khiển điện tổng thể (Mitsubishi hoặc Omron, v.v.)

Yêu cầu cơ bản của đường ống cọc nạp:

A. Năng lực sản xuất và nhịp độ của dây chuyền lắp ráp cọc nạp:
50 chiếc/8h;Chu kỳ sản xuất: 1 bộ/phút, thời gian sản xuất: 8h/ca, 330 ngày/năm.

B. Tổng chiều dài dây cọc nạp: dây chuyền lắp ráp 33,55m;
Dây chuyền lắp ráp cần kiểm tra 5m
Đường phát hiện 18,5m

C. Trọng lượng thân cọc lắp ráp cọc nạp tối đa: 200kg.

D. Kích thước ngoài tối đa của cọc: 1000X1000X2000 (mm).

E. Chiều cao đường ống cọc sạc: 400mm.

F. Tổng mức tiêu thụ không khí: áp suất khí nén là 7kgf/cm2 và tốc độ dòng chảy không quá 0,5m3/phút (không bao gồm mức tiêu thụ không khí của dụng cụ khí nén và bộ điều khiển hỗ trợ bằng khí nén).

G. Tổng điện năng tiêu thụ: toàn dây chuyền không vượt quá 30KVA.

H. Tiếng ồn đường ống cọc sạc: tiếng ồn toàn đường dây nhỏ hơn 75dB (kiểm tra ở khoảng cách 1m so với nguồn tiếng ồn).

I. Thân dây chuyền vận chuyển lắp ráp cọc sạc và mỗi thiết kế máy đặc biệt đều tiên tiến và hợp lý, có mức độ tự động hóa cao, hậu cần phù hợp với yêu cầu của lộ trình xử lý, dây chuyền sản xuất sẽ không bị tắc nghẽn và ùn tắc;Cấu trúc của thân dây chắc chắn và ổn định, kiểu dáng bên ngoài thống nhất.

J. Đường ống cọc nạp có đủ độ ổn định và cường độ trong điều kiện làm việc bình thường.

K. Đường dây trên không của dây chuyền lắp cọc nạp phải có đủ độ bền, độ cứng, độ ổn định và không gây nguy hiểm đến an toàn cho người;Máy bay và thiết bị đặc biệt có thể gây nguy hiểm đến an toàn cá nhân thì phải có các thiết bị bảo vệ và biển cảnh báo an toàn tương ứng.