AC/DC Charging Pile Автоматичне тестування збірки Гнучка виробнича лінія

Технічний опис трубопроводу зарядної палі:

1. Вся виробнича лінія в основному розділена на три секції контролю, відповідно, зона складання, зона очікування перевірки, зона виявлення, три незалежних контролю, використання лінії передачі ланцюгової пластини, швидкість кожної секції регулюється, регулювання діапазон 1м ~ 10м/хв;Зупинка виробничої лінії поступово сповільнюється, і потік продукту відповідає виробничому процесу з високою автоматизацією.

2. Верхня та нижня лінії приводяться в дію механічними руками, а захватні палі захоплюються шляхом вакуумної адсорбції з адсорбційною здатністю понад 200 кг;

3. Тіло палі в автономному транспорті за допомогою автоматизованого автомобільного транспорту може автоматично контролюватися відповідно до проектного маршруту;

4. Інструкції щодо монтажної зони: установіть станції відповідно до 2-метрового інтервалу, кожна станція налаштована світлом контрольного індикатора, міткою процесу, кнопкою аварійної зупинки, ящиком для інструментів, двома наборами розеток на два та три отвори, педаллю керування, на додаток до першої станції встановлюється в корпусі лінії передачі кнопка керування пуском і зупинкою та індикатор завершення станції.Положення контрольного індикатора на кожній станції повинно бути видно оператору кожної станції.Після завершення монтажних робіт цієї станції загориться індикатор ручного керування.Коли на всіх станціях горить контрольна лампочка, на першій станції горить індикатор завершення роботи.Коли трансмісія перебуває у вказаному положенні, лінія передачі ручної зупинки зупиняється, і складання наступного процесу продовжується.

5. Очікування опису зони інспекції: точка повороту змінюється на лінію обертового барабана для домкратів, продукт надходить на лінію барабана з першої складальної лінії, а потім циліндр піднімається домкратом, повертається на 90° після опускання та транспортується за допомогою барабан до другої лінії очікування перевірки, вимагаючи, щоб нижня частина продукту була гладкою.Враховуючи контроль зв'язку в точці повороту, забезпечується, що при переході палі від зони монтажу до зони огляду або від зони огляду до зони виявлення напрямок руху палі залишається незмінним, а напрямок відкриття знаходиться всередині складальної лінії, при цьому зручність і безпека повністю гарантовані під час токарної обробки.Зона очікування обладнана двома станціями, кожна з яких оснащена міткою процесу, кнопкою старт-стоп, ящиком для інструментів, двома наборами розеток на два та три отвори та педалями керування.Після того, як зарядна купа завершить операцію в зоні складання, вона проходить через зону повороту до зони очікування, і загальний огляд зарядної палі завершується в цій зоні, і перевірка в основному завершується вручну.

6. Опис зони огляду: встановіть станції з інтервалом 4 м, кожна станція оснащена робочим столом (для розміщення робочого комп’ютера), міткою процесу, кнопкою «Пуск-стоп», ящиком для інструментів, двома наборами розеток на два та три отвори, і педаль керування.Завантажувальна купа під час перевірки безпосередньо з’єднується з обладнанням для перевірки через зарядний пістолет, а після завершення перевірки контролюється та передається в автономному режимі.Щоб уникнути тремтіння, викликаного проводкою та вставкою пістолетів.

7. Автоматичний автомобіль: у лінії вгору та вниз відповідає за транспортування палі, може автоматично передаватись відповідно до вказаного маршруту.

8. Загальна конструкція складальної лінії вимагає красивої та великої, безпечної та надійної, високого ступеня автоматизації, повністю враховуючи несучу здатність корпусу лінії, ефективна ширина конструкції корпусу лінії становить 1 м, максимальна вага однієї палі 200 кг.

9. У системі використовується ПЛК Mitsubishi (або Omron) для забезпечення повного керування лінією, налаштування інтерфейсу «людина-машина» для виконання функцій конфігурації обладнання, роботи, моніторингу та ненормального обслуговування, а також резервного інтерфейсу MES.

10. Конфігурація системи лінії: пневматичні компоненти (вітчизняної якості), мотор-редуктор (місто-держава);Головний електричний блок керування (Mitsubishi або Omron тощо)

Основні вимоги до завантажувального пальового трубопроводу:

A. Виробнича потужність і ритм конвеєрної лінії завантаження купи:
50 одиниць /8 год;Виробничий цикл: 1 комплект/хв, час виготовлення: 8 год/ зміна, 330 днів/рік.

B. Загальна довжина зарядної лінії: складальна лінія 33,55 м;
Складальна лінія для перевірки 5м
Лінія виявлення 18,5м

C. Максимальна вага корпусу ворсу конвеєрної конвеєрної лінії: 200 кг.

D. Максимальний зовнішній розмір палі: 1000X1000X2000 (мм).

E. Висота лінії трубопроводу зарядної палі: 400 мм.

F. Загальне споживання повітря: тиск стисненого повітря становить 7 кгс/см2, а швидкість потоку не перевищує 0,5 м3/хв (за винятком споживання повітря пневматичними інструментами та маніпуляторами з пневматичною підтримкою).

G. Загальне споживання електроенергії: вся складальна лінія не перевищує 30 кВА.

H. Шум трубопроводу зарядної палі: шум усієї лінії становить менше 75 дБ (випробування на відстані 1 м від джерела шуму).

I. Зарядна лінія зборки купи, корпус конвеєрної лінії, і кожна спеціальна конструкція машини є вдосконаленою та розумною, з високим ступенем автоматизації, логістикою відповідно до вимог маршруту процесу, виробнича лінія не буде перевантаженою та перевантаженою;Структура корпусу лінійки тверда та стабільна, а стиль зовнішнього вигляду уніфікований.

J. Завантажувальний трубопровід має достатню стабільність і міцність у нормальних умовах роботи.

K. Повітряна лінія збиральної лінії завантажувальних паль повинна мати достатню міцність, жорсткість і стійкість і не становити загрози для безпеки персоналу;Спеціальні літальні апарати та обладнання, де може бути загроза безпеці людей, мають відповідні захисні пристрої та попереджувальні знаки.