AC/DC ఛార్జింగ్ పైల్ ఆటోమేటిక్ అసెంబ్లీ టెస్టింగ్ ఫ్లెక్సిబుల్ ప్రొడక్షన్ లైన్

చిన్న వివరణ:

వర్తించే అసెంబ్లీ:

డైరెక్ట్ ఫ్లో ఛార్జింగ్ పైల్, ఆల్టర్నేటింగ్ ఫ్లో ఛార్జింగ్ పైల్, సింగిల్-హెడ్ ఛార్జింగ్ పైల్, మల్టీ-హెడ్ ఛార్జింగ్ పైల్, ఫ్లోర్ ఛార్జింగ్ పైల్, వాల్-మౌంటెడ్ ఛార్జింగ్ పైల్.

సామగ్రి విధులు:

ఆటోమేటిక్ కన్వేయింగ్ సిస్టమ్, స్టేషన్ అసిస్టెన్స్-లైటింగ్ ఫ్యాన్ ఎయిర్ పాత్ స్లైడ్ హుక్ సాకెట్ ఎయిర్ సోర్స్ ఇంటర్‌ఫేస్ ప్రాసెస్ డిస్‌ప్లే, మెటీరియల్ కాల్ సిస్టమ్, స్కాన్ కోడ్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ మొదలైనవి.

ఏరియా డివిజన్:

అసెంబ్లీ ఏరియా, డిటెక్షన్ ఏరియా, ఏజింగ్ ఏరియా, టెస్ట్ ఏరియా, సీలింగ్ టెస్ట్, స్పెషల్ ప్రొటెక్షన్ టెస్ట్, ప్యాకేజింగ్ మరియు ప్యాలెటైజింగ్ ఏరియా.

ఉత్పత్తి సైట్ అవసరాలు:

ఉత్పత్తి ప్రాంతం, మెటీరియల్ స్టోరేజ్ ఏరియా, లాజిస్టిక్స్ ఛానల్, ఫినిష్డ్ ప్రొడక్ట్ స్టోరేజ్ ఏరియా, ఆఫీస్ ఏరియా మరియు ప్రత్యేక సౌకర్యాలు ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ప్లేస్‌మెంట్ ఏరియా.


మరింత చూడండి >>

ఛాయాచిత్రం

పారామితులు

వీడియో

ఉత్పత్తి వివరణ01 ఉత్పత్తి వివరణ02 ఉత్పత్తి వివరణ03 ఉత్పత్తి వివరణ04


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • ఛార్జింగ్ పైల్ పైప్‌లైన్ సాంకేతిక వివరణ:

    1. మొత్తం ఉత్పత్తి లైన్ ప్రధానంగా నియంత్రణ యొక్క మూడు విభాగాలుగా విభజించబడింది, అసెంబ్లీ ప్రాంతం, తనిఖీ ప్రాంతం కోసం వేచి ఉంది, డిటెక్షన్ ప్రాంతం, మూడు స్వతంత్ర నియంత్రణ, చైన్ ప్లేట్ లైన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగం, ప్రతి విభాగం యొక్క వేగం సర్దుబాటు, సర్దుబాటు పరిధి 1m ~ 10m/min;ఉత్పత్తి లైన్ యొక్క స్టాప్ క్రమంగా మందగిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి ప్రవాహం అధిక ఆటోమేషన్‌తో ఉత్పత్తి ప్రక్రియకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

    2. ఎగువ మరియు దిగువ పంక్తులు యాంత్రిక ఆయుధాలచే శక్తిని పొందుతాయి మరియు 200kg కంటే ఎక్కువ శోషణ సామర్థ్యంతో వాక్యూమ్ అధిశోషణం ద్వారా గ్రాస్పింగ్ పైల్స్ గ్రహించబడతాయి;

    3. ఆటోమేటెడ్ కారు రవాణా ద్వారా ఆఫ్‌లైన్ రవాణాలో పైల్ బాడీ, డిజైన్ రూట్ ప్రకారం స్వయంచాలకంగా నియంత్రించబడుతుంది;

    4. అసెంబ్లీ ప్రాంత సూచనలు: 2మీ విరామం ప్రకారం స్టేషన్‌లను సెటప్ చేయండి, ప్రతి స్టేషన్ కంట్రోల్ ఇండికేటర్ లైట్, ప్రాసెస్ ట్యాగ్, ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్, టూల్ బాక్స్, రెండు సెట్ల రెండు-రంధ్రాలు మరియు మూడు-రంధ్రాల సాకెట్లు, ఆపరేషన్ పెడల్, అదనంగా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది. మొదటి స్టేషన్‌కు ప్రారంభ మరియు స్టాప్ కంట్రోల్ బటన్ మరియు స్టేషన్ పూర్తి సూచిక యొక్క లైన్ బాడీ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో సెట్ చేయబడింది.ప్రతి స్టేషన్‌లోని కంట్రోల్ ఇండికేటర్ లైట్ యొక్క స్థానం ప్రతి స్టేషన్ ఆపరేటర్‌కు కనిపించాలి.ఈ స్టేషన్ యొక్క అసెంబ్లీ పని పూర్తయినప్పుడు, మాన్యువల్ నియంత్రణ సూచిక లైట్ వెలిగించబడుతుంది.అన్ని స్టేషన్లలో కంట్రోల్ ఇండికేటర్ లైట్ వెలిగినప్పుడు, మొదటి స్టేషన్‌లో పని పూర్తి సూచిక లైట్ వెలిగించబడుతుంది.ట్రాన్స్మిషన్ పేర్కొన్న స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, మాన్యువల్ స్టాప్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ ఆగిపోతుంది మరియు తదుపరి ప్రక్రియ యొక్క అసెంబ్లీ కొనసాగుతుంది.

    5. తనిఖీ ప్రాంత వివరణ కోసం వేచి ఉంది: టర్నింగ్ పాయింట్ జాకింగ్ రోటరీ డ్రమ్ లైన్‌కు మార్చబడింది, ఉత్పత్తి మొదటి అసెంబ్లీ లైన్ నుండి డ్రమ్ లైన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై సిలిండర్ జాక్ చేయబడుతుంది, మునిగిపోయిన తర్వాత 90° తిప్పబడుతుంది మరియు రవాణా చేయబడుతుంది తనిఖీ లైన్ కోసం రెండవ వేచి ఉండే డ్రమ్, ఉత్పత్తి యొక్క దిగువ భాగం మృదువైనదిగా ఉండాలి.టర్నింగ్ పాయింట్ వద్ద కనెక్షన్ నియంత్రణను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, పైల్ అసెంబ్లీ ప్రాంతం నుండి తనిఖీ ప్రాంతానికి లేదా తనిఖీ ప్రాంతం నుండి గుర్తించే ప్రాంతానికి వెళ్ళినప్పుడు, పైల్ కదలిక దిశ మారదు మరియు ప్రారంభ దిశ అసెంబ్లీ లైన్ లోపలి భాగం, టర్నింగ్ సమయంలో సౌలభ్యం మరియు భద్రత పూర్తిగా హామీ ఇవ్వబడతాయి.వెయిటింగ్ ఏరియా రెండు స్టేషన్‌లతో ఏర్పాటు చేయబడింది, ప్రతి ఒక్కటి ప్రాసెస్ ట్యాగ్, స్టార్ట్-స్టాప్ బటన్, టూల్ బాక్స్, రెండు సెట్ల రెండు-రంధ్రాలు మరియు మూడు-రంధ్రాల సాకెట్లు మరియు ఆపరేటింగ్ పెడల్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.అసెంబ్లీ ప్రాంతంలో ఛార్జింగ్ పైల్ ఆపరేషన్ పూర్తి చేసిన తర్వాత, అది వెయిటింగ్ ఏరియాకు టర్నింగ్ ఏరియా గుండా వెళుతుంది మరియు ఈ ప్రాంతంలో ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సాధారణ తనిఖీ పూర్తవుతుంది మరియు తనిఖీ ప్రధానంగా మాన్యువల్‌గా పూర్తవుతుంది.

    6. ఇన్‌స్పెక్షన్ ఏరియా వివరణ: 4మీ వ్యవధిలో స్టేషన్‌లను సెట్ చేయండి, ప్రతి స్టేషన్‌లో వర్క్‌బెంచ్ (ఆపరేటింగ్ కంప్యూటర్‌ను ఉంచడం కోసం), ప్రాసెస్ ట్యాగ్, స్టార్ట్-స్టాప్ బటన్, టూల్ బాక్స్, రెండు సెట్ల రెండు-రంధ్రాలు మరియు మూడు-రంధ్రాల సాకెట్లు, మరియు ఆపరేషన్ పెడల్.ఛార్జింగ్ పైల్ తనిఖీ సమయంలో ఛార్జింగ్ గన్ ద్వారా తనిఖీ సామగ్రితో నేరుగా కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు తనిఖీ పూర్తయిన తర్వాత నియంత్రించబడుతుంది మరియు ఆఫ్‌లైన్‌లో ప్రసారం చేయబడుతుంది.వైరింగ్ మరియు తుపాకులను చొప్పించడం వల్ల వణుకు నివారించడానికి.

    7. ఆటోమేటిక్ కారు: పైల్ యొక్క రవాణాకు అప్ మరియు డౌన్ లైన్ బాధ్యత వహిస్తుంది, పేర్కొన్న మార్గం ప్రకారం స్వయంచాలకంగా ప్రసారం చేయబడుతుంది.

    8. మొత్తం అసెంబ్లీ లైన్ డిజైన్ అవసరాలు అందమైన మరియు ఉదారంగా, సురక్షితమైన మరియు విశ్వసనీయమైన, అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్, లైన్ బాడీ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పూర్తిగా పరిశీలిస్తే, లైన్ బాడీ డిజైన్ యొక్క ప్రభావవంతమైన వెడల్పు 1 మీ, ఒకే పైల్ యొక్క గరిష్ట బరువు 200కిలోలు.

    9. సిస్టమ్ మొత్తం లైన్ నియంత్రణను సాధించడానికి మిత్సుబిషి (లేదా ఓమ్రాన్) పిఎల్‌సిని స్వీకరిస్తుంది, పరికరాల కాన్ఫిగరేషన్, ఆపరేషన్, పర్యవేక్షణ మరియు అసాధారణ నిర్వహణ మార్గదర్శక విధులను నిర్వహించడానికి మరియు MES ఇంటర్‌ఫేస్‌ను రిజర్వ్ చేయడానికి మ్యాన్-మెషిన్ ఆపరేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కాన్ఫిగర్ చేస్తుంది.

    10. లైన్ సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్: వాయు భాగాలు (గృహ నాణ్యత), మోటార్ రీడ్యూసర్ (నగర-రాష్ట్ర);ఎలక్ట్రికల్ మాస్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ (మిత్సుబిషి లేదా ఓమ్రాన్, మొదలైనవి)

    పైప్‌లైన్‌ను ఛార్జింగ్ చేయడానికి ప్రాథమిక అవసరాలు:

    A. పైల్ అసెంబ్లీ లైన్ ఛార్జింగ్ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు లయ:
    50 యూనిట్లు /8గం;ఉత్పత్తి చక్రం: 1 సెట్/నిమి, ఉత్పత్తి సమయం: 8గం/ షిఫ్ట్, 330 రోజులు/సంవత్సరం.

    B. ఛార్జింగ్ పైల్ లైన్ యొక్క మొత్తం పొడవు: అసెంబ్లీ లైన్ 33.55m;
    అసెంబ్లీ లైన్‌ను 5మీ తనిఖీ చేయాలి
    డిటెక్షన్ లైన్ 18.5మీ

    C. ఛార్జింగ్ పైల్ అసెంబ్లీ లైన్ పైల్ బాడీ గరిష్ట బరువు: 200kg.

    D. పైల్ యొక్క గరిష్ట బాహ్య పరిమాణం: 1000X1000X2000 (మిమీ).

    E. ఛార్జింగ్ పైప్‌లైన్ లైన్ ఎత్తు: 400mm.

    F. మొత్తం గాలి వినియోగం: సంపీడన వాయు పీడనం 7kgf/cm2, మరియు ప్రవాహం రేటు 0.5m3/min కంటే ఎక్కువ కాదు (వాయు సాధనాలు మరియు వాయు సహాయక మానిప్యులేటర్‌ల గాలి వినియోగం మినహాయించి).

    G. మొత్తం విద్యుత్ వినియోగం: మొత్తం అసెంబ్లీ లైన్ 30KVA మించదు.

    H. ఛార్జింగ్ పైల్ పైప్‌లైన్ శబ్దం: మొత్తం లైన్ శబ్దం 75dB కంటే తక్కువగా ఉంటుంది (శబ్దం మూలం నుండి 1మీ దూరంలో పరీక్ష).

    I. ఛార్జింగ్ పైల్ అసెంబ్లీ లైన్ తెలియజేసే లైన్ బాడీ మరియు ప్రతి ప్రత్యేక యంత్రం డిజైన్ అధునాతనమైనది మరియు సహేతుకమైనది, అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్, లాజిస్టిక్స్ ప్రక్రియ మార్గం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా, ఉత్పత్తి లైన్ రద్దీగా మరియు రద్దీగా ఉండదు;లైన్ బాడీ యొక్క నిర్మాణం దృఢంగా మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ప్రదర్శన శైలి ఏకీకృతం చేయబడింది.

    J. ఛార్జింగ్ పైప్‌లైన్ సాధారణ పని పరిస్థితుల్లో తగినంత స్థిరత్వం మరియు బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

    K. ఛార్జింగ్ పైల్ అసెంబ్లీ లైన్ యొక్క ఓవర్ హెడ్ లైన్ తప్పనిసరిగా తగినంత బలం, దృఢత్వం మరియు స్థిరత్వం కలిగి ఉండాలి మరియు సిబ్బంది భద్రతకు ముప్పు కలిగించదు;వ్యక్తిగత భద్రత ప్రమాదంలో ఉన్న ప్రత్యేక విమానం మరియు పరికరాలు, సంబంధిత రక్షణ పరికరాలు మరియు భద్రతా హెచ్చరిక సంకేతాలు ఉన్నాయి.

    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి