AC/DC Laddningshög Automatisk monteringstestning Flexibel produktionslinje

Teknisk beskrivning av rörledning för laddningshög:

1. Hela produktionslinjen är huvudsakligen uppdelad i tre sektioner av kontroll, respektive monteringsområde, väntande på inspektionsområde, detektionsområde, tre oberoende kontroll, användning av kedjeplåtslinjeöverföring, hastigheten på varje sektion är justerbar, justeringen räckvidd är 1m ~ 10m/min;Produktionslinjens stopp bromsas gradvis ner, och produktflödet är i linje med produktionsprocessen, med hög automatisering.

2. De övre och nedre linjerna drivs av mekaniska armar, och griphögarna grips av vakuumadsorption, med en adsorptionskapacitet större än 200 kg;

3. Pålkroppen i offlinetransporten med automatiserad biltransport, kan automatiskt styras enligt designvägen;

4. Instruktioner för monteringsområde: ställ in stationer enligt 2m intervall, varje station är konfigurerad med kontrollampa, processtag, nödstoppsknapp, verktygslåda, två uppsättningar med tvåhåls- och trehålshylsor, manöverpedal, dessutom till den första stationen ställs in i linjekroppens sändning av start- och stoppkontrollknappen och indikator för slutförande av station.Placeringen av kontrollampan på varje station bör vara synlig för operatören av varje station.När monteringsarbetet för denna station är avslutat kommer kontrollampan för manuell kontroll att tändas.När kontrollampan på alla stationer lyser, kommer indikeringslampan för arbetets slut på den första stationen att tändas.När växellådan är i angivet läge, stannar transmissionsledningen för manuell stopp och monteringen av nästa process fortsätter.

5. Väntar på beskrivning av inspektionsområde: vändpunkten ändras till den roterande trumman för domkraft, produkten går in i trumlinjen från den första monteringslinjen, och sedan lyfts cylindern upp, roteras 90° efter att ha sjunkit och transporteras av trumman till den andra väntande inspektionslinjen, vilket kräver att produktens botten är slät.Med hänsyn till anslutningskontrollen vid vändpunkten säkerställs att när pålen passerar från monteringsområdet till inspektionsområdet eller från inspektionsområdet till detektionsområdet, är riktningen för pålens rörelse oförändrad och öppningsriktningen är insidan av löpande bandet, samtidigt som bekvämligheten och säkerheten är helt garanterad under vändningen.Väntutrymmet är inrett med två stationer, var och en utrustad med en processbricka, start-stopp-knapp, verktygslåda, två uppsättningar med tvåhåls- och trehålsuttag samt manöverpedaler.Efter att laddningshögen har slutfört operationen i monteringsområdet, passerar den genom vändområdet till väntområdet, och den allmänna inspektionen av laddningshögen är klar i detta område, och inspektionen slutförs huvudsakligen manuellt.

6. Beskrivning av inspektionsområde: Ställ in stationer med 4m intervaller, varje station är utrustad med en arbetsbänk (för placering av operationsdatorn), processbricka, start-stopp-knapp, verktygslåda, två set med tvåhåls- och trehålshylsor, och manöverpedal.Laddningshögen är direkt ansluten till inspektionsutrustningen genom laddningspistolen under inspektionen och kontrolleras och sänds offline efter att inspektionen är klar.För att undvika skakning orsakad av ledningar och införande av pistoler.

7. Automatisk bil: i upp och ner linjen är ansvarig för transporten av högen, kan automatiskt överföras enligt den angivna rutten.

8. Den övergripande monteringslinjens designkrav vacker och generös, säker och pålitlig, hög grad av automatisering, samtidigt som man fullt ut beaktar linjekroppens bärförmåga, är den effektiva bredden på linjekroppsdesignen 1m, den maximala vikten av en enda hög 200 kg.

9. Systemet använder Mitsubishi (eller Omron) PLC för att uppnå hela linjestyrningen, konfigurera man-maskin-driftgränssnittet för att utföra utrustningskonfiguration, drift, övervakning och onormalt underhållsvägledningsfunktioner och reservera MES-gränssnitt.

10. Linjesystemkonfiguration: pneumatiska komponenter (inhemsk kvalitet), motorreducerare (stadsstat);Elektrisk huvudstyrenhet (Mitsubishi eller Omron, etc.)

Grundläggande krav för laddningspålens rörledning:

A. Produktionskapacitet och rytm för laddningshögens monteringslinje:
50 enheter /8h;Produktionscykel: 1 set/min, produktionstid: 8h/skift, 330 dagar/år.

B. Total längd av laddningshöglinjen: löpande band 33,55m;
Monteringsband som ska besiktigas 5m
Detektionslinje 18,5m

C. Maxvikt på laddningshögens löpande linje pålkropp: 200 kg.

D. Högsta yttermått på pålen: 1000X1000X2000 (mm).

E. Laddningspålens rörledningshöjd: 400 mm.

F. Total luftförbrukning: tryckluftstrycket är 7 kgf/cm2, och flödeshastigheten är inte mer än 0,5 m3/min (exklusive luftförbrukningen för pneumatiska verktyg och pneumatiska manipulatorer).

G. Total elförbrukning: hela löpande bandet överstiger inte 30KVA.

H. Rörledningsljud från laddningshög: hela ledningens buller är mindre än 75dB (test på 1 m från bullerkällan).

I. Laddningshögens löpande linje transportlinjekropp och varje speciell maskindesign är avancerad och rimlig, med en hög grad av automatisering, logistik i linje med kraven i processvägen, kommer produktionslinjen inte att vara överbelastad och överbelastad;Linjekroppens struktur är fast och stabil, och utseendet är enhetligt.

J. Laddningspålens rörledning har tillräcklig stabilitet och styrka under normala arbetsförhållanden.

K. Luftledningen på monteringslinjen för laddhögen måste ha tillräcklig styrka, styvhet och stabilitet och kommer inte att utgöra ett hot mot personalens säkerhet;Specialflygplan och utrustning där den personliga säkerheten kan äventyras, det finns motsvarande skyddsanordningar och säkerhetsvarningsskyltar.