АЦ/ДЦ гомила за пуњење Аутоматско тестирање монтаже Флексибилна производна линија

Кратак опис:

Применљива монтажа:

Гомила за пуњење директног протока, гомила за пуњење наизменичним протоком, гомила за пуњење са једном главом, гомила за пуњење са више глава, гомила за пуњење на поду, гомила за пуњење на зиду.

Функције опреме:

Аутоматски транспортни систем, помоћно осветљење на станици, вентилатор за ваздушну путању, клизна кука, утичница за приказ процеса интерфејса извора ваздуха, систем позивања материјала, систем за складиштење кодова за скенирање итд.

Подела области:

Подручје састављања, подручје детекције, подручје старења, испитно подручје, тест заптивања, тест посебне заштите, област паковања и палетирања.

Захтеви за производно место:

Производни простор, простор за складиштење материјала, логистички канал, простор за складиштење готових производа, канцеларијски простор и простор за монтажу и постављање посебних објеката.


Види више>>

Пхотограпх

Параметерс

Видео

опис производа 01 опис производа 02 опис производа 03 опис производа 04


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Технички опис цевовода за пуњење:

    1. Цела производна линија је углавном подељена на три секције контроле, односно, област монтаже, подручје чекања на инспекцију, подручје детекције, три независне контроле, употреба преносне линије за ланчану плочу, брзина сваке секције је подесива, подешавање опсег је 1м ~ 10м/мин;Заустављање производне линије се постепено успорава, а ток производа је у складу са производним процесом, уз високу аутоматизацију.

    2. Горњи и доњи водови се покрећу механичким рукама, а захватни шипови се хватају вакуумском адсорпцијом, са капацитетом адсорпције већим од 200 кг;

    3. Тело шипа у ванмрежном транспорту аутоматизованим аутомобилским транспортом, може се аутоматски контролисати према пројектованој рути;

    4. Упутства за област монтаже: поставите станице у интервалу од 2 м, свака станица је конфигурисана са контролном лампицом, ознаком процеса, дугметом за заустављање у нужди, кутијом за алат, два сета утичница са две и три рупе, педалом за рад, поред тога на прву станицу је постављен у линијском телу пренос контролног дугмета за покретање и заустављање и индикатора завршетка станице.Положај контролне лампице на свакој станици треба да буде видљив оператеру сваке станице.Када се заврши монтажа ове станице, лампица ручне контролне лампице ће се упалити.Када се упали контролна лампица на свим станицама, светлиће се и индикаторска лампица завршетка рада на првој станици.Када се мењач нађе у одређеном положају, ручни вод за заустављање се зауставља и наставља се састављање следећег процеса.

    5. Чека се опис области инспекције: тачка окретања се мења на линију ротационог бубња за подизање, производ улази у линију бубња са прве монтажне линије, а затим се цилиндар подиже, ротира за 90° након потапања и транспортује бубањ до другог чека на линију за инспекцију, захтевајући да дно производа буде глатко.Узимајући у обзир контролу прикључка на тачки окретања, обезбеђује се да када шип пређе из зоне монтаже у зону инспекције или од инспекцијског подручја до области детекције, смер кретања шипа остане непромењен, а смер отварања је унутар монтажне траке, док су удобност и сигурност у потпуности загарантовани током окретања.Простор за чекање је постављен са две станице, од којих је свака опремљена ознаком процеса, старт-стоп дугметом, кутијом за алате, два сета утичница са две и три рупе и педалама за управљање.Након што гомила за пуњење заврши операцију у зони монтаже, она пролази кроз подручје окретања до подручја чекања, а општи преглед гомиле за пуњење је завршен у овом подручју, а преглед се углавном завршава ручно.

    6. Опис области инспекције: Поставите станице у интервалима од 4м, свака станица је опремљена радним столом (за постављање оперативног рачунара), процесном ознаком, старт-стоп дугметом, кутијом за алат, два сета утичница са две и три рупе, и педала за рад.Гомила за пуњење је директно повезана са опремом за инспекцију преко пиштоља за пуњење током инспекције, а контролише се и преноси ван мреже након што је инспекција завршена.Да бисте избегли подрхтавање изазвано ожичењем и убацивањем пиштоља.

    7. Аутоматски аутомобил: у горњој и доњој линији је одговоран за транспорт гомиле, може се аутоматски преносити према наведеној рути.

    8. Укупни дизајн монтажне линије захтева леп и великодушан, сигуран и поуздан, висок степен аутоматизације, док у потпуности узимајући у обзир носивост тела линије, ефективна ширина дизајна тела линије је 1м, максимална тежина једне гомиле 200кг.

    9. Систем усваја Митсубисхи (или Омрон) ПЛЦ да би постигао контролу целе линије, конфигурисао радни интерфејс човек-машина за обављање функција конфигурације опреме, рада, надгледања и ненормалног одржавања, и резервисао МЕС интерфејс.

    10. Конфигурација линијског система: пнеуматске компоненте (домаћи квалитет), моторни редуктор (град-држава);Главна електрична контролна јединица (Митсубисхи или Омрон, итд.)

    Основни захтеви цевовода за пуњење:

    А. Производни капацитет и ритам линије за склапање гомила за пуњење:
    50 јединица /8х;Производни циклус: 1 сет/мин, време производње: 8х/смена, 330 дана/год.

    Б. Укупна дужина линије за пуњење: монтажна линија 33,55м;
    Монтажна линија за преглед 5м
    Линија детекције 18,5м

    Ц. Максимална тежина тела гомиле за монтажну линију за пуњење: 200 кг.

    Д. Максимална спољна димензија шипа: 1000Кс1000Кс2000 (мм).

    Е. Висина цевовода за пуњење гомиле: 400 мм.

    Ф. Укупна потрошња ваздуха: притисак компримованог ваздуха је 7кгф/цм2, а брзина протока није већа од 0,5м3/мин (искључујући потрошњу ваздуха пнеуматских алата и пнеуматских манипулатора).

    Г. Укупна потрошња електричне енергије: цела монтажна линија не прелази 30КВА.

    Х. Бука цевовода за пуњење: бука целе линије је мања од 75 дБ (тестирање на 1м удаљености од извора буке).

    И. Тело транспортне линије за пуњење гомиле и сваки посебан дизајн машине је напредан и разуман, са високим степеном аутоматизације, логистике у складу са захтевима руте процеса, производна линија неће бити загушена и загушена;Структура тела линије је чврста и стабилна, а стил изгледа је јединствен.

    Ј. Цјевовод за пуњење шипова има довољну стабилност и чврстоћу у нормалним условима рада.

    К. Надземни вод линије за монтажу гомиле за пуњење мора имати довољну чврстоћу, крутост и стабилност и неће представљати претњу по безбедност особља;Посебни ваздухоплови и опрема код којих може бити угрожена лична безбедност, постоје одговарајући заштитни уређаји и сигурносни знаци упозорења.

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је