Kontroll inteligjent i çipit, tre mënyra stampimi (shtypje e vetme me drejtim, shtypje e gjatë e vazhdueshme, automatike e vazhdueshme, numërues elektronik (numërimi i përshtatshëm, mund të pastrohet në zero) vjen me dritë pune LED (për të kapërcyer ambientin e errët të punës). Dy lloje tufash 0.5 /1/2T miraton tufën e topit me kamerë gjashtëkëndore për qëllime të përgjithshme 1.5/3/4T miraton tufën e kthesës me shtypje me grusht me tonazh të madh Struktura e tufës, vula e vajit të çelësit të këmbës me fuqi të lartë, i papërshkueshëm nga uji, etj. Çdo makinë ka kaluar përmes "pajisjes së rregullimit të bilancit të sigurisë së rrëshqitësit" 5 duke korrigjuar gabimet përmes matjes së njehsorit të përqindjes.
Kujdes:
Ndalohet mbingarkesa e makinës dhe forca e goditjes së pjesës së përpunuar të punës nuk duhet të kalojë diapazonin e kufizuar.
Pikat e lubrifikimit të makinës, si dhe pjesët e fërkimit, i kushtojnë vëmendje karburantit të zellshëm, jo më pak se 2 herë në ndërrim.
Përpara se të ndizni motorin, tufa duhet të shkëputet dhe volantja në pozicionin boshe.
Mbërthimi i mykut duhet të jetë i saktë dhe i fortë. Hendeku i arsyeshëm midis kallëpeve, shpesh mbani skajin e mykut të mprehtë.
Shpesh kontrolloni nëse pjesët e makinës funksionojnë siç duhet, nëse lidhësit dhe lidhësit janë të lirshëm. Nëse është e lirë, shtrëngojeni në kohë. Nëse vëreni se ka konsumim të pjesëve të makinës, duhet të zëvendësohen në kohën e duhur.
Makina dhe pajisjet elektrike duhet të jenë gjithmonë të pastra, të thata, pa dukuri rrjedhjeje. Në punë, siç janë defektet dhe anomalitë e gjetura, duhet të ndalet menjëherë për të kontrolluar dhe riparuar. Ndalohet puna me sëmundje, për të shmangur humbje më të mëdha si bllokimi i pjesëve të makinës ose djegia e motorit.
Kryeni rregullisht inspektimin dhe mirëmbajtjen gjithëpërfshirëse.
