AC/DC nabíjacia hromada Testovanie automatickej montáže Flexibilná výrobná linka

Technický popis nabíjacieho potrubia:

1. Celá výrobná linka je rozdelená hlavne do troch sekcií kontroly, respektíve montážnej oblasti, čakacej na kontrolnú oblasť, detekčnej oblasti, troch nezávislých kontrol, použitia prenosu reťazovej dosky, rýchlosť každej sekcie je nastaviteľná, nastavenie rozsah je 1m ~ 10m/min;Zastavenie výrobnej linky sa postupne spomaľuje a tok produktov je v súlade s výrobným procesom s vysokou automatizáciou.

2. Horné a spodné vedenie je poháňané mechanickými ramenami a uchopovacie hromady sú uchopené vákuovou adsorpciou s adsorpčnou kapacitou väčšou ako 200 kg;

3. Hromadné teleso v offline preprave automatizovanou automobilovou dopravou, môže byť automaticky riadené podľa projektovej trasy;

4. Pokyny pre oblasť montáže: stanovte stanice v intervale 2 m, každá stanica je nakonfigurovaná s kontrolkou, procesným štítkom, tlačidlom núdzového zastavenia, skrinkou na náradie, dvoma súpravami zásuviek s dvomi a tromi otvormi, ovládacím pedálom, navyše do prvej stanice sa nastavuje v telese linky prenos ovládacieho tlačidla štart a stop a indikátor ukončenia stanice.Poloha kontrolky na každej stanici by mala byť viditeľná pre obsluhu každej stanice.Po dokončení montážnych prác tejto stanice sa rozsvieti kontrolka ručného ovládania.Keď sa rozsvieti kontrolka na všetkých staniciach, rozsvieti sa kontrolka dokončenia práce na prvej stanici.Keď je prevodovka v špecifikovanej polohe, vedenie manuálneho zastavenia sa zastaví a pokračuje montáž ďalšieho procesu.

5. Čakanie na popis kontrolnej oblasti: bod obratu sa zmení na linku zdvíhacieho rotačného bubna, výrobok vstupuje do bubnovej linky z prvej montážnej linky a potom sa valec zdvihne, po potopení sa otočí o 90° a prepraví bubon do druhej čakacej linky na kontrolu, pričom sa vyžaduje, aby spodná časť produktu bola hladká.Berúc do úvahy kontrolu spojenia v bode obratu, je zabezpečené, že keď kopa prechádza z oblasti montáže do oblasti kontroly alebo z oblasti kontroly do oblasti detekcie, smer pohybu kopy sa nezmení a smer otvárania je vnútri montážnej linky, pričom pohodlie a bezpečnosť sú plne zaručené pri otáčaní.Čakáreň je vybavená dvoma stanicami, z ktorých každá je vybavená procesným štítkom, tlačidlom štart-stop, skrinkou na náradie, dvoma súpravami dvojotvorových a trojotvorových zásuviek a ovládacími pedálmi.Potom, čo nabíjacia hromada dokončí operáciu v montážnom priestore, prejde cez oblasť otáčania do čakacej zóny a v tejto oblasti sa dokončí všeobecná kontrola nabíjacej hromady, pričom kontrola sa dokončí hlavne ručne.

6. Popis kontrolnej oblasti: Stanovené stanice v 4m intervaloch, každá stanica je vybavená pracovným stolom (na umiestnenie operačného počítača), procesným štítkom, tlačidlom štart-stop, skrinkou na náradie, dvomi sadami dvojotvorových a trojotvorových zásuviek, a prevádzkový pedál.Nabíjacia hromada je počas kontroly priamo spojená s kontrolným zariadením cez nabíjaciu pištoľ a po dokončení kontroly je riadená a prenášaná offline.Aby sa predišlo otrasom spôsobeným kabelážou a vkladaním pištolí.

7. Automatické auto: v hornej a dolnej línii je zodpovedné za prepravu hromady, môže byť automaticky prenášané podľa určenej trasy.

8. Celkový dizajn montážnej linky vyžaduje krásny a veľkorysý, bezpečný a spoľahlivý, vysoký stupeň automatizácie, pri plnom zohľadnení nosnosti telesa linky, efektívna šírka konštrukcie telesa linky je 1m, maximálna hmotnosť jednej hromady 200 kg.

9. Systém využíva Mitsubishi (alebo Omron) PLC na dosiahnutie riadenia celej linky, konfiguráciu prevádzkového rozhrania človek-stroj na vykonávanie konfigurácie zariadenia, prevádzky, monitorovania a abnormálnych funkcií navádzania údržby a rezervné rozhranie MES.

10. Konfigurácia systému vedenia: pneumatické komponenty (domáca kvalita), motorový reduktor (mestský štát);Elektrická hlavná riadiaca jednotka (Mitsubishi alebo Omron atď.)

Základné požiadavky na zavážacie pilotné potrubie:

A. Výrobná kapacita a rytmus montážnej linky nabíjacej hromady:
50 jednotiek/8h;Výrobný cyklus: 1 set/min, čas výroby: 8h/zmena, 330 dní/rok.

B. Celková dĺžka linky nabíjania: montážna linka 33,55 m;
Montážna linka na kontrolu 5m
Detekčná čiara 18,5m

C. Maximálna hmotnosť telesa pilótovej linky montážnej linky: 200 kg.

D. Maximálny vonkajší rozmer vlasu: 1000X1000X2000 (mm).

E. Výška potrubia nabíjacej hromady: 400 mm.

F. Celková spotreba vzduchu: tlak stlačeného vzduchu je 7 kgf/cm2 a prietok nie je väčší ako 0,5 m3/min (okrem spotreby vzduchu pneumatického náradia a pneumatických manipulátorov).

G. Celková spotreba elektrickej energie: celá montážna linka nepresahuje 30KVA.

H. Hluk z potrubia nabíjania: hluk celej linky je nižší ako 75 dB (test vo vzdialenosti 1 m od zdroja hluku).

I. Nabíjacia hromada montážnej linky telo dopravnej linky a každý špeciálny dizajn stroja je pokročilý a primeraný, s vysokým stupňom automatizácie, logistikou v súlade s požiadavkami na procesnú trasu, výrobná linka nebude preťažená a preťažená;Štruktúra tela linky je pevná a stabilná a štýl vzhľadu je jednotný.

J. Potrubie nabíjacej haldy má dostatočnú stabilitu a pevnosť za normálnych pracovných podmienok.

K. Vrchné vedenie montážnej linky nabíjacej pilóty musí mať dostatočnú pevnosť, tuhosť a stabilitu a nebude predstavovať hrozbu pre bezpečnosť personálu;Špeciálne lietadlá a zariadenia, kde môže byť ohrozená osobná bezpečnosť, sú vybavené zodpovedajúcimi ochrannými zariadeniami a bezpečnostnými výstražnými značkami.