AC/DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ:

1. ಇಡೀ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶ, ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವಿಕೆ, ಪತ್ತೆ ಪ್ರದೇಶ, ಮೂರು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಸರಣದ ಬಳಕೆ, ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ 1m ~ 10m/min;ಉತ್ಪಾದನಾ ರೇಖೆಯ ನಿಲುಗಡೆ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಹರಿವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ.

2. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸಾಲುಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೋಳುಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, 200kg ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಗ್ರಹಿಸುವ ರಾಶಿಗಳು ಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ;

3. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಆಫ್ಲೈನ್ ​​ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಲ್ ದೇಹ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು;

4. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಸೂಚನೆಗಳು: 2 ಮೀ ಮಧ್ಯಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಟ್ಯಾಗ್, ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್, ಟೂಲ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಎರಡು-ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಮೂರು-ರಂಧ್ರ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಆಪರೇಷನ್ ಪೆಡಲ್, ಜೊತೆಗೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸೂಚಕದ ಲೈನ್ ಬಾಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾನವು ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಗೋಚರಿಸಬೇಕು.ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕ ದೀಪವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕ ದೀಪವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದಾಗ, ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸೂಚಕ ದೀಪವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸರಣವು ನಿಗದಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟಾಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಜೋಡಣೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

5. ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶದ ವಿವರಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ತಿರುವು ಬಿಂದುವನ್ನು ಜಾಕಿಂಗ್ ರೋಟರಿ ಡ್ರಮ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪನ್ನವು ಮೊದಲ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಡ್ರಮ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ 90 ° ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತಪಾಸಣಾ ಸಾಲಿಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಕಾಯುವಿಕೆಗೆ ಡ್ರಮ್, ಉತ್ಪನ್ನದ ಕೆಳಭಾಗವು ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು.ತಿರುವಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ರಾಶಿಯು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪತ್ತೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ರಾಶಿಯ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಗದೆ, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ದಿಕ್ಕು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನ ಒಳಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಿರುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಟ್ಯಾಗ್, ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್, ಟೂಲ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಎರಡು-ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹೋಲ್ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೈಯಾರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

6. ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶದ ವಿವರಣೆ: 4 ಮೀ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ವರ್ಕ್‌ಬೆಂಚ್ (ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು), ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಟ್ಯಾಗ್, ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್, ಟೂಲ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಎರಡು-ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹೋಲ್ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಪೆಡಲ್.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಮೂಲಕ ತಪಾಸಣಾ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಆಫ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

7. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರು: ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ರಾಶಿಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ರವಾನಿಸಬಹುದು.

8. ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಉದಾರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡವು, ಲೈನ್ ದೇಹದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ಲೈನ್ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಗಲ 1 ಮೀ, ಒಂದೇ ರಾಶಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ 200 ಕೆ.ಜಿ.

9. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ (ಅಥವಾ ಓಮ್ರಾನ್) ಪಿಎಲ್‌ಸಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮ್ಯಾನ್-ಮೆಷಿನ್ ಆಪರೇಷನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಇಎಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತದೆ.

10. ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳು (ದೇಶೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟ), ಮೋಟಾರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ (ನಗರ-ರಾಜ್ಯ);ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಅಥವಾ ಓಮ್ರಾನ್, ಇತ್ಯಾದಿ)

ಪೈಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:

A. ಪೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಲಯ:
50 ಘಟಕಗಳು / 8 ಗಂ;ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರ: 1 ಸೆಟ್/ನಿಮಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಯ: 8ಗಂ/ ಶಿಫ್ಟ್, 330 ದಿನಗಳು/ವರ್ಷ.

B. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಲೈನ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ: ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ 33.55m;
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 5 ಮೀ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
ಪತ್ತೆ ರೇಖೆ 18.5 ಮೀ

C. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಪೈಲ್ ದೇಹದ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ: 200kg.

D. ರಾಶಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮ: 1000X1000X2000 (ಮಿಮೀ).

E. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಲೈನ್ ಎತ್ತರ: 400mm.

F. ಒಟ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆ: ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 7kgf/cm2, ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು 0.5m3/min ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ).

G. ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ 30KVA ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

H. ಪೈಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು: ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನ ಶಬ್ದವು 75dB ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ (ಶಬ್ದ ಮೂಲದಿಂದ 1m ದೂರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ).

I. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ತಿಳಿಸುವ ಲೈನ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮಾರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ;ರೇಖೆಯ ದೇಹದ ರಚನೆಯು ದೃಢ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೋಟ ಶೈಲಿಯು ಏಕೀಕೃತವಾಗಿದೆ.

J. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

K. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ನ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವಿರುವ ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ಅನುಗುಣವಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ.