Айнымалы ток/тұрақты ток зарядтау қадасының автоматты құрастыру сынағы икемді өндірістік желі

Қысқаша сипаттама:

Қолданылатын жинақ:

Тікелей ағынды зарядтау қадасы, ауыспалы ағынды зарядтау қадасы, бір басты зарядтау қадасы, көп басты зарядтау қадасы, еденді зарядтау қадасы, қабырғаға орнатылған зарядтау қадасы.

Жабдықтың функциялары:

Автоматты тасымалдау жүйесі, станцияның көмекшісі-жарықтандыру желдеткішінің ауа жолының сырғымалы ілмек розеткасының ауа көзінің интерфейсі процесінің дисплейі, материалды шақыру жүйесі, сканерлеу кодын сақтау жүйесі және т.б.

Аудан бөлімі:

Құрастыру аймағы, анықтау аймағы, қартаю аймағы, сынақ аймағы, тығыздау сынағы, арнайы қорғаныс сынағы, орау және паллеттеу аймағы.

Өндіріс алаңына қойылатын талаптар:

Өндіріс алаңы, материал қоймасы, логистикалық арна, дайын өнім қоймасы, кеңсе аймағы және арнайы қондырғыларды орнату және орналастыру алаңы.


Толығырақ>>

Фотосурет

Параметрлер

Бейне

өнім сипаттамасы01 өнім сипаттамасы02 өнім сипаттамасы03 өнім сипаттамасы04


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Зарядтау қада құбырының техникалық сипаттамасы:

    1. Бүкіл өндірістік желі негізінен бақылаудың үш секциясына бөлінеді, сәйкесінше, құрастыру алаңы, тексеру аймағын күту, анықтау аймағы, үш тәуелсіз бақылау, тізбекті пластина желісін беруді пайдалану, әрбір секцияның жылдамдығы реттеледі, реттеу диапазон 1м ~ 10м/мин;Өндіріс желісінің тоқтауы бірте-бірте баяулайды және өнім ағыны өндіріс процесіне сәйкес келеді, жоғары автоматтандыру.

    2. Жоғарғы және төменгі сызықтар механикалық қолдармен жұмыс істейді, ал қадалар вакуумдық адсорбция арқылы ұсталады, адсорбциялық сыйымдылығы 200 кг-нан жоғары;

    3. Автоматтандырылған автомобиль көлігімен офлайн тасымалдаудағы қада корпусы жобалық маршрут бойынша автоматты түрде басқарылуы мүмкін;

    4. Құрастыру аймағының нұсқаулары: станцияларды 2 м аралыққа сәйкес орнату, әрбір станция бақылау индикатор шамымен, технологиялық белгімен, апаттық тоқтату түймешігімен, құралдар қорабымен, екі және үш тесікті розеткалардың екі жиынтығымен, жұмыс педальымен, қосымша конфигурацияланған. бірінші станцияға жіберуді бастау және тоқтату басқару түймесі және станцияның аяқталу көрсеткіші желілік корпуста орнатылады.Әрбір станциядағы бақылау индикатор шамының орналасуы әрбір станцияның операторына көрінуі керек.Бұл станцияның құрастыру жұмыстары аяқталғаннан кейін қолмен басқарудың индикатор шамы жанады.Барлық станциялардағы бақылау индикатор шамы жанған кезде бірінші станциядағы жұмыстың аяқталу индикатор шамы жанады.Трансмиссия көрсетілген орынға келгенде, қолмен тоқтату беру желісі тоқтап, келесі процесті құрастыру жалғасады.

    5. Тексеру аймағының сипаттамасын күту: бұрылыс нүктесі домкраттың айналмалы барабан сызығына ауыстырылады, өнім бірінші құрастыру желісінен барабан желісіне кіреді, содан кейін цилиндр көтеріліп, суға батқаннан кейін 90° бұрылады және оны тасымалдау барабанды екінші тексеру сызығына күту үшін өнімнің түбінің тегіс болуын талап етеді.Бұрылыс нүктесіндегі қосылуды бақылауды ескере отырып, қада жинақтау аймағынан тексеру аймағына немесе тексеру аймағынан анықтау аймағына өткенде қада қозғалысының бағыты өзгермейтіні, ал ашылу бағытының болуы қамтамасыз етіледі. конвейердің ішкі бөлігі болып табылады, ал токарлық өңдеу кезінде ыңғайлылық пен қауіпсіздікке толық кепілдік беріледі.Күту алаңы әрқайсысы технологиялық белгімен, іске қосу-тоқтату түймесімен, құралдар қорапшасымен, екі және үш тесікті розеткалардың екі жиынтығымен және жұмыс педальдарымен жабдықталған екі станциядан тұрады.Зарядтау қадасы жинақтау аймағындағы операцияны аяқтағаннан кейін, ол бұрылыс алаңы арқылы күту аймағына өтеді және бұл аймақта зарядтау қадасын жалпы тексеру аяқталады және тексеру негізінен қолмен аяқталады.

    6. Тексеру аймағының сипаттамасы: Станцияларды 4 м аралықпен орнатыңыз, әрбір станция жұмыс үстелімен (операциялық компьютерді орналастыру үшін), технологиялық белгімен, іске қосу-тоқтату түймесімен, құралдар қорапшасымен, екі және үш тесікті розеткалардың екі жиынтығымен, және жұмыс педалы.Зарядтау қадасы тексеру кезінде зарядтау пистолеті арқылы тексеру жабдығымен тікелей қосылады және тексеру аяқталғаннан кейін басқарылады және желіден тыс жіберіледі.Сымдар мен мылтықтарды салудан туындаған шайқауды болдырмау үшін.

    7. Автоматты машина: жоғары және төмен сызықта қаданы тасымалдауға жауап береді, көрсетілген маршрут бойынша автоматты түрде берілуі мүмкін.

    8. Жалпы құрастыру желісінің дизайны әдемі және жомарт, қауіпсіз және сенімді, автоматтандырудың жоғары дәрежесін талап етеді, бұл ретте желі корпусының көтеру қабілетін толығымен ескере отырып, желі корпусының дизайнының тиімді ені 1 м, бір қаданың максималды салмағы. 200 кг.

    9. Жүйе бүкіл желілік басқаруға қол жеткізу үшін Mitsubishi (немесе Omron)PLC қолданады, жабдықты конфигурациялау, пайдалану, бақылау және қалыптан тыс техникалық қызмет көрсету функцияларын орындау үшін адам-машина жұмыс интерфейсін конфигурациялау және MES интерфейсін резервтеу.

    10. Желілік жүйенің конфигурациясы: пневматикалық құрамдас бөліктер (тұрмыстық сапа), мотор редукторы (қалалық);Негізгі электрлік басқару блогы (Mitsubishi немесе Omron және т.б.)

    Зарядтау қада құбырларына қойылатын негізгі талаптар:

    A. Зарядтау қадаларының құрастыру желісінің өндірістік қуаты және ырғағы:
    50 бірлік /8сағ;Өндіріс циклі: 1 жинақ/мин, өндіру уақыты: 8 сағ/ ауысым, 330 күн/жыл.

    B. Зарядтау қадасының жалпы ұзындығы: құрастыру желісі 33,55 м;
    Тексерілетін құрастыру желісі 5м
    Анықтау сызығы 18,5 м

    C. Зарядтау қада құрастыру желісінің қада корпусының максималды салмағы: 200 кг.

    D. Қаданың максималды сыртқы өлшемі: 1000X1000X2000 (мм).

    E. Зарядтау қада құбыр желісінің биіктігі: 400мм.

    F. Ауаның жалпы шығыны: қысылған ауа қысымы 7кгс/см2, ал шығыны 0,5м3/мин аспайды (пневматикалық құралдар мен пневматикалық көмекші манипуляторлардың ауа шығынын қоспағанда).

    G. Жалпы электр энергиясын тұтыну: бүкіл құрастыру желісі 30КВА аспайды.

    H. Зарядтау қада құбырының шуы: бүкіл желі шуы 75 дБ-ден аз (шу көзінен 1 м қашықтықта сынақ).

    I. Зарядтау қадаларын құрастыру линиясын тасымалдау желісінің корпусы және әрбір арнайы машина конструкциясы жетілдірілген және ақылға қонымды, автоматтандырудың жоғары дәрежесімен, технологиялық маршруттың талаптарына сәйкес логистикамен, өндірістік желіде кептеліс және кептеліс болмайды;Сызық денесінің құрылымы берік және тұрақты, сыртқы түрі біртұтас.

    J. Зарядтау қада құбыры қалыпты жұмыс жағдайында жеткілікті тұрақтылық пен беріктікке ие.

    K. Зарядтау қадаларын құрастыру желісінің әуе желісі жеткілікті беріктікке, қаттылыққа және тұрақтылыққа ие болуы керек және персоналдың қауіпсіздігіне қауіп төндірмеуі керек;Жеке қауіпсіздікке қауіп төнуі мүмкін арнайы ұшақтар мен жабдықтарда тиісті қорғаныс құралдары мен қауіпсіздік туралы ескерту белгілері бар.

    Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз