Automatska proizvodna linija za DC punjenje

Primjenjivi sklop: DC gomila za punjenje, AC gomila za punjenje, jednoglava gomila za punjenje, višeglava gomila za punjenje, podna gomila za punjenje, zidna gomila za punjenje
Funkcije opreme: automatizirani transportni sustav, pomoć radnoj stanici – ventilator rasvjete, put zraka, utičnica klizne kuke, sučelje izvora zraka, ekran za prikaz procesa, sustav za pozivanje materijala, sustav za skeniranje i skladištenje itd.
Regionalna podjela: područje sastavljanja, područje ispitivanja, područje starenja, područje ispitivanja, ispitivanje brtvljenja, ispitivanje posebne zaštite, područje pakiranja i paletiranja
Zahtjevi proizvodnog mjesta: proizvodni prostor, prostor za skladištenje materijala, logistički kanal, prostor za skladištenje gotovih proizvoda, uredski prostor i prostor za postavljanje i postavljanje posebnih objekata

Osnovni zahtjevi za montažnu traku stanice za punjenje:
A. Kapacitet proizvodnje i vrijeme ciklusa montažne trake za punjenje pilota: 50 jedinica/8h; Osnovni proizvodni ciklus: 1 jedinica/min, vrijeme proizvodnje: 8h/smjena, 330 dana/godina.
B. Ukupna duljina montažne linije za punjenje: montažna linija 33,55 m; Montažna linija koju treba pregledati 5 m, linija za testiranje 18,5 m
C. Maksimalna težina tijela gomile za punjenje: 200 kg
D. Maksimalne vanjske dimenzije tijela pilota: 1000X1000X2000 (mm)
E. Visina montažne trake za punjenje: 400 mm.
F. Ukupna potrošnja plina: Tlak komprimiranog zraka je 7 kgf/cm2, a brzina protoka ne prelazi 0,5 m3/min (isključujući potrošnju plina pneumatskih alata i pneumatski potpomognutih robotskih ruku).
G. Ukupna potrošnja električne energije: cijela montažna linija ne smije premašiti 30 KVA.
H. Buka montažne linije za punjenje stupova: ukupna buka linije manja je od 75 dB (testirano na udaljenosti od 1 m od izvora buke).
I. Tijelo pokretne trake za punjenje hrpe i razni specijalizirani strojevi dizajnirani su s naprednom i razumnom tehnologijom, s visokim stupnjem automatizacije. Logistika ispunjava zahtjeve procesne rute, a proizvodna linija neće doživjeti zagušenja ili blokade; Struktura linije je čvrsta i stabilna, s jedinstvenim stilom izgleda.
J. Montažna linija za punjenje ima dovoljnu stabilnost i snagu u normalnim radnim uvjetima.
K. Tijelo nadzemnog voda montažne linije za nabijanje pilota mora imati dovoljnu čvrstoću, krutost i stabilnost i neće predstavljati prijetnju sigurnosti osoblja; Na mjestima gdje posebne letjelice i oprema mogu ugroziti osobnu sigurnost postavljeni su odgovarajući zaštitni uređaji i sigurnosni znakovi upozorenja.

Osnovni zahtjevi za montažnu traku stanice za punjenje:
A. Kapacitet proizvodnje i vrijeme ciklusa montažne trake za punjenje pilota: 50 jedinica/8h; Osnovni proizvodni ciklus: 1 jedinica/min, vrijeme proizvodnje: 8h/smjena, 330 dana/godina.
B. Ukupna duljina montažne linije za punjenje: montažna linija 33,55 m; Montažna linija koju treba pregledati 5 m, linija za testiranje 18,5 m
C. Maksimalna težina tijela gomile za punjenje: 200 kg
D. Maksimalne vanjske dimenzije tijela pilota: 1000X1000X2000 (mm)
E. Visina montažne trake za punjenje: 400 mm.
F. Ukupna potrošnja plina: Tlak komprimiranog zraka je 7 kgf/cm2, a brzina protoka ne prelazi 0,5 m3/min (isključujući potrošnju plina pneumatskih alata i pneumatski potpomognutih robotskih ruku).
G. Ukupna potrošnja električne energije: cijela montažna linija ne smije premašiti 30 KVA.
H. Buka montažne linije za punjenje stupova: ukupna buka linije manja je od 75 dB (testirano na udaljenosti od 1 m od izvora buke).
I. Tijelo pokretne trake za punjenje hrpe i razni specijalizirani strojevi dizajnirani su s naprednom i razumnom tehnologijom, s visokim stupnjem automatizacije. Logistika ispunjava zahtjeve procesne rute, a proizvodna linija neće doživjeti zagušenja ili blokade; Struktura linije je čvrsta i stabilna, s jedinstvenim stilom izgleda.
J. Montažna linija za punjenje ima dovoljnu stabilnost i snagu u normalnim radnim uvjetima.
K. Tijelo nadzemnog voda montažne linije za nabijanje pilota mora imati dovoljnu čvrstoću, krutost i stabilnost i neće predstavljati prijetnju sigurnosti osoblja; Na mjestima gdje posebne letjelice i oprema mogu ugroziti osobnu sigurnost postavljeni su odgovarajući zaštitni uređaji i sigurnosni znakovi upozorenja.