En Benlong Automation, nuestro proceso de dise\u00f1o para cada l\u00ednea llave en mano comienza con la planificaci\u00f3n del m\u00e9todo de transporte y solo despu\u00e9s se pasa a las estaciones. No hay opciones respecto a los transportadores en el plan. La familia de transportadores incorrecta puede costarte dinero y eficiencia en comparaci\u00f3n con el transportador que se adapta perfectamente al producto que se est\u00e1 fabricando. Adem\u00e1s, en este art\u00edculo presentamos los cuatro tipos de transportadores que utilizamos en la fabricaci\u00f3n de dispositivos el\u00e9ctricos de baja tensi\u00f3n y los describimos en detalle, as\u00ed como el papel que desempe\u00f1an en el costo total de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n
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Por qu\u00e9 la capa de transporte decide tu rendimiento real<\/h2>\n
La gente ve el transportador simplemente como un medio de transporte, algo que puede mover art\u00edculos del punto A al punto B. Sin embargo, en la producci\u00f3n automatizada de dispositivos el\u00e9ctricos tiene un papel mucho m\u00e1s amplio, ya que un buen dise\u00f1o de un transportador puede establecer la velocidad de la l\u00ednea, proporcionar un buffer entre los procesos para que una operaci\u00f3n lenta no impida que la r\u00e1pida funcione, separar casos de contaminaci\u00f3n de la l\u00ednea, etc. En resumen, un transportador bien dise\u00f1ado no da ninguna oportunidad para que aparezcan fallos en la l\u00ednea; de lo contrario, podr\u00edas observar numerosas disfunciones, como robots inactivos esperando sus piezas. Y para que el flujo de producci\u00f3n est\u00e9 organizado eficientemente, necesitas implementar el llamado flujo con sistema de enclavamiento.<\/p>\n
La idea m\u00e1s importante es el flujo con enclavamiento. En una l\u00ednea correctamente construida, las unidades se mueven autom\u00e1ticamente entre estaciones, y cada estaci\u00f3n est\u00e1 enclavada para que una falla o un resultado fuera de tolerancia desv\u00ede la unidad afectada sin detener el resto de la l\u00ednea. As\u00ed es exactamente como nuestro L\u00ednea autom\u00e1tica de montaje y ensayo de interruptores autom\u00e1ticos<\/a> sigue funcionando incluso cuando un solo molde falla una inspecci\u00f3n a mitad de l\u00ednea. El sistema de transporte es lo que hace posible ese comportamiento ininterrumpido, porque proporciona el buffer y las rutas de desv\u00edo que permiten que las unidades buenas sigan fluyendo mientras las malas se apartan.<\/p>\n No existe un tipo de transportador mejor. Cada tipo resuelve una tarea espec\u00edfica, mientras que los sistemas m\u00e1s exitosos emplean varios tipos de transportadores. A continuaci\u00f3n se describen los cuatro tipos de transportadores que usamos con mayor frecuencia, sus aplicaciones y sus limitaciones.<\/p>\n Un transportador de banda utiliza una banda continua hecha de PU o PVC colocada sobre una plataforma plana para transferir diferentes art\u00edculos. Este tipo de transportador es el m\u00e1s simple y econ\u00f3mico, y es perfectamente adecuado para transportar art\u00edculos sueltos o ligeros. Las bandas se utilizan en l\u00edneas el\u00e9ctricas para alimentar peque\u00f1os componentes en las celdas de ensamblaje, transferir productos sueltos entre el alimentador de tolva y el punto de selecci\u00f3n, llevar art\u00edculos m\u00e1s all\u00e1 de la ventana de inspecci\u00f3n y mover suavemente los productos terminados hacia el \u00e1rea de embalaje. Gracias a la superficie lisa de la banda, esta permite el transporte de partes como el transportador que detiene componentes peque\u00f1os e inestables sin golpearlos. Las limitaciones de los transportadores de banda son que no pueden utilizarse eficazmente para acumular el producto, mover paletas de herramientas pesadas ni implementar un control preciso de parada y posici\u00f3n.<\/p>\n Un sistema de transportador de rodillos con muchos rodillos puede ser accionado por un motor o simplemente por gravedad. Este tipo de transportador se utiliza para el traslado de carga con una base plana y r\u00edgida, como embalajes, bandejas, tableros de herramientas e incluso elementos pesados. El sistema de transportador de rodillos se distingue por su capacidad para acumular productos. En una secci\u00f3n de acumulaci\u00f3n de rodillos sin presi\u00f3n, el producto puede acumularse sin ninguna colisi\u00f3n entre las partes. Este dise\u00f1o permite preservar ensamblajes delicados y act\u00faa como pol\u00edtica de movimiento del producto en las operaciones de las estaciones aguas abajo, incluso cuando experimentan una parada corta en la l\u00ednea aguas arriba. Zona MDR.<\/p>\n El l\u00ednea de transportadores con estructura esquel\u00e9tica<\/strong>, conocida en las plantas chinas como l\u00ednea de quilla, es una cadena modular de superficie plana o de listones que corre sobre un marco r\u00edgido de extrusi\u00f3n de aluminio. La funci\u00f3n del dispositivo es arrastrar las paletas de herramientas o fijaciones, que mantienen los componentes en su lugar con precisi\u00f3n durante el proceso de fabricaci\u00f3n. Con un marco r\u00edgido en combinaci\u00f3n con una cadena confiable, las paletas pueden elevarse, fijarse en posici\u00f3n y colocarse en una estaci\u00f3n con la posibilidad de que un robot o prensa trabaje con una precisi\u00f3n de una mil\u00e9sima de pulgada. El tipo de material utilizado en el dispositivo es resistente al aceite, adhesivo y calor involucrados en operaciones de remachado, pegado y soldadura. Mientras que la banda se usa para el prop\u00f3sito de transferencia, y un rodillo para acumulaci\u00f3n, la cadena de estructura de quilla est\u00e1 destinada a un posicionamiento preciso.<\/p>\n El transportador de cadena de doble velocidad<\/strong>, llamada cadena multiplicadora de velocidad en chino, es posiblemente la familia m\u00e1s importante para el ensamblaje de grado electr\u00f3nico. Las paletas se mueven sobre rodillos impulsados por una cadena \u00fanica, y debido a la configuraci\u00f3n, las paletas se desplazan aproximadamente dos a dos veces y media m\u00e1s r\u00e1pido que la velocidad contemplada de la cadena. La belleza de la construcci\u00f3n se encuentra en el aspecto de acumulaci\u00f3n: la cadena contin\u00faa su movimiento sin ning\u00fan efecto sobre el producto cuando un tope neum\u00e1tico o servo detiene la paleta. Por lo tanto, todo el proceso sigue avanzando libremente, sin influir negativamente en el producto. Este comportamiento constante de ida y vuelta es muy \u00fatil para lugares con una combinaci\u00f3n de estaciones manuales y autom\u00e1ticas, haciendo que los tiempos de ciclo cambien continuamente o en situaciones cuando los procesos requieren envejecimiento del producto y ciclos de burn-in, durante los cuales una gran cantidad de productos permanece en un lote.<\/p>\n La disposici\u00f3n correcta nunca es un solo tipo de transportador de principio a fin. Es una mezcla deliberada elegida en funci\u00f3n del tama\u00f1o, peso, cadencia y limpieza del producto. Aqu\u00ed se muestra c\u00f3mo cambia la mezcla a lo largo de las tres familias de productos que Benlong equipa con mayor frecuencia.<\/p>\n Los interruptores autom\u00e1ticos miniatura son peque\u00f1os, ligeros y se producen a una cadencia muy alta, a menudo a un ritmo de alrededor de noventa segundos por unidad con muchas estaciones cortas y una combinaci\u00f3n de trabajo manual y autom\u00e1tico. Ese perfil apunta directamente a una columna vertebral de cadena de doble velocidad que transporta paletas de herramientas a trav\u00e9s del ensamblaje, con alimentadores de banda que introducen piezas peque\u00f1as y acumulaci\u00f3n por rodillos que crea buffers antes de las pruebas y el embalaje. La secci\u00f3n de inspecci\u00f3n y prueba merece especial atenci\u00f3n, porque las pruebas paralelas en m\u00faltiples estaciones es donde un transportador recupera su costo. Nuestro transportador de inspecci\u00f3n MCB<\/a> hace exactamente esto, y la misma filosof\u00eda de transporte se aplica en nuestra l\u00ednea de producci\u00f3n automatizada inteligente para MCB<\/a> y la dedicada L\u00ednea de prueba autom\u00e1tica de MCB<\/a>.<\/p>\n El interruptor autom\u00e1tico en caja moldeada altera el enfoque de los c\u00e1lculos. La carcasa MCCB es m\u00e1s grande y pesada, su aparato puede superar los 200 kilogramos, y implica cargas mec\u00e1nicas m\u00e1s altas en las estaciones. Aqu\u00ed se utilizar\u00e1 la cadena de marco esquel\u00e9tico, donde se insertar\u00e1n transferencias por rodillos entre los segmentos y cualquier dispositivo defectuoso ser\u00e1 desviado de la l\u00ednea de ensamblaje. Uno de los errores de planificaci\u00f3n m\u00e1s populares y costosos es fabricar paletas para interruptores pesados que sean tanto fuertes como d\u00e9biles, porque la elecci\u00f3n del marco para las paletas ligeras de MCB las har\u00e1 poco fiables para dispositivos MCCB.<\/p>\n El manejo de pilas de carga es un asunto completamente diferente. Una unidad puede pesar hasta 200 kg, alcanzar 2 m de altura y cubrir un \u00e1rea de aproximadamente 1 m\u00b2. Esto significa que no se puede simplemente colocar sobre un transportador. Debido a esto, la l\u00ednea de pilas de carga de CC debe apoyarse en una estructura altamente robusta, y necesita utilizar sistemas de transporte de alta resistencia, polipastos de alta capacidad, rodillos para transportar los gabinetes entre las \u00e1reas de ensamblaje y prueba, y equipos AGV que ayudan a completar el ciclo log\u00edstico entre las zonas. Debido a que la pila pasa por los procesos de ensamblaje del gabinete, montaje de m\u00f3dulos de potencia, contactores y rel\u00e9s, tendido de arneses de cableado, y finalmente pasa por la prueba final en l\u00ednea, el sistema de transporte debe manejar la carga con un centro de masa alto de manera segura y estable, y entregar los productos de estaci\u00f3n en estaci\u00f3n. Nuestro l\u00ednea de producci\u00f3n automatizada de pilas de carga de CC<\/a> combina estos elementos de transporte con manejo rob\u00f3tico para que los gabinetes pesados se muevan por la planta sin levantamiento manual.<\/p>\n Los medidores de energ\u00eda inteligentes son completamente diferentes de las estaciones de carga que se encuentran en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los dispositivos son peque\u00f1os en tama\u00f1o y est\u00e1n construidos con componentes complejos que implican una cantidad considerable de est\u00e1tica y limpieza durante el proceso de fabricaci\u00f3n del producto, incluyendo pruebas hi-pot, calibraci\u00f3n, sellado y envejecimiento. La mejor soluci\u00f3n aqu\u00ed es utilizar una combinaci\u00f3n de secciones de cinta antiest\u00e1tica para el manejo delicado de las placas expuestas durante el ensamblaje, y una cadena de doble velocidad que ayudar\u00e1 en el proceso de ensamblaje y envejecimiento, que consiste en una larga prueba de quemado y pruebas de confiabilidad, y permitir\u00e1 acumular un gran n\u00famero de dispositivos en paletas. Nuestra l\u00ednea de producci\u00f3n autom\u00e1tica de medidores de energ\u00eda trif\u00e1sicos<\/a> utiliza exactamente este tipo de transporte mixto a trav\u00e9s de la limpieza de PCBA, pruebas de alta tensi\u00f3n, calibraci\u00f3n semiautom\u00e1tica y un banco de envejecimiento integrado.<\/p>\n En una l\u00ednea de producci\u00f3n real, se emplea un sistema h\u00edbrido; por lo tanto, la ingenier\u00eda se basa en transferir suavemente los productos de un tipo de transportador a otro. Espec\u00edficamente, la operaci\u00f3n de un transportador de rodillos t\u00edpico comienza con un alimentador de cinta, incluye un sistema de cadena de velocidad, luego avanza a trav\u00e9s de amortiguadores de transportador de rodillos hacia las secciones de prueba, y finalmente mueve las unidades m\u00e1s grandes a un transportador esquel\u00e9tico para realizar pruebas de presi\u00f3n y capacidad. La operaci\u00f3n termina con la entrega de paletas vac\u00edas y cajas de embalaje al almac\u00e9n mediante un sistema de veh\u00edculo guiado autom\u00e1tico (AGV). La transici\u00f3n de la cinta a la cadena, luego al transportador de rodillos y finalmente al sistema AGV crea puntos potenciales de falla.<\/p>\nLos cuatro tipos de sistemas de transporte que se utilizan en instalaciones el\u00e9ctricas.<\/h2>\n
Sistema de transportador de banda: producto de bajo costo y operaci\u00f3n suave.<\/h2>\n
L\u00ednea de transportadores de rodillos: art\u00edculos pesados y acumulaci\u00f3n sin presi\u00f3n.<\/h2>\n
L\u00ednea de transportadores con estructura esquel\u00e9tica: la columna vertebral del ensamblaje preciso.<\/h3>\n
Transportador de cadena de doble velocidad: el caballo de batalla del ensamblaje h\u00edbrido.<\/h3>\n
Adaptaci\u00f3n de transportadores y sistemas de transporte a su producto<\/h2>\n
Interruptores autom\u00e1ticos: l\u00edneas MCB, MCCB y RCCB<\/h3>\n
Pilas de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos: carcasas grandes, altas y pesadas<\/h3>\n
Medidores de energ\u00eda: peque\u00f1os, basados en PCBA y sensibles a la limpieza<\/h3>\n
C\u00f3mo Benlong combina varios sistemas de transporte en una sola l\u00ednea<\/h2>\n
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