Cadena de producción flexible de prueba automática de montaje de pila de carga AC/DC

Breve descripción:

Montaje aplicable:

Pila de carga de flujo directo, pila de carga de flujo alterno, pila de carga de un solo cabezal, pila de carga de múltiples cabezales, pila de carga de piso, pila de carga montada en la pared.

Funciones del equipo:

Sistema de transporte automático, iluminación de asistencia de estación, ventilador, ruta de aire, gancho deslizante, enchufe, interfaz de fuente de aire, pantalla de proceso, sistema de llamada de material, sistema de almacenamiento de código de escaneo, etc.

División de área:

Zona de montaje, zona de detección, zona de envejecimiento, zona de pruebas, prueba de estanqueidad, prueba de protección especial, zona de embalaje y paletizado.

Requisitos del sitio de producción:

Área de producción, área de almacenamiento de materiales, canal logístico, área de almacenamiento de producto terminado, área de oficinas y área de instalación y colocación de instalaciones especiales.


Ver más>>

Fotografía

Parámetros

Video

descripción del producto01 descripción del producto02 descripción del producto03 descripción del producto04


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Descripción técnica de la tubería de carga:

    1. Toda la línea de producción se divide principalmente en tres secciones de control, respectivamente, área de ensamblaje, área de espera de inspección, área de detección, tres controles independientes, el uso de transmisión de línea de placa de cadena, la velocidad de cada sección es ajustable, el ajuste el rango es de 1 m ~ 10 m/min;La parada de la línea de producción se ralentiza gradualmente y el flujo de producto está en línea con el proceso de producción, con una alta automatización.

    2. Las líneas superior e inferior son accionadas por brazos mecánicos y las pilas de agarre se agarran mediante adsorción al vacío, con una capacidad de adsorción superior a 200 kg;

    3. El cuerpo del pilote en el transporte fuera de línea mediante transporte automatizado en automóvil se puede controlar automáticamente de acuerdo con la ruta de diseño;

    4. Instrucciones del área de montaje: configure las estaciones según un intervalo de 2 m, cada estación está configurada con luz indicadora de control, etiqueta de proceso, botón de parada de emergencia, caja de herramientas, dos juegos de enchufes de dos y tres orificios, pedal de operación, además a la primera estación se establece en la transmisión del cuerpo de la línea del botón de control de inicio y parada y el indicador de finalización de la estación.La posición de la luz indicadora de control en cada estación debe ser visible para el operador de cada estación.Cuando se complete el trabajo de montaje de esta estación, se encenderá la luz indicadora de control manual.Cuando la luz indicadora de control de todas las estaciones esté encendida, se encenderá la luz indicadora de finalización del trabajo en la primera estación.Cuando la transmisión está en la posición especificada, la línea de transmisión de parada manual se detiene y continúa el ensamblaje del siguiente proceso.

    5. Esperando la descripción del área de inspección: el punto de giro se cambia a la línea de tambor giratorio de elevación, el producto ingresa a la línea de tambor desde la primera línea de ensamblaje y luego el cilindro se eleva, se gira 90 ° después de hundirse y se transporta por el tambor a la segunda línea de espera de inspección, lo que requiere que la parte inferior del producto esté lisa.Teniendo en cuenta el control de la conexión en el punto de giro, se garantiza que cuando el pilote pasa del área de montaje al área de inspección o del área de inspección al área de detección, la dirección del movimiento del pilote no cambia y la dirección de apertura es el interior de la línea de montaje, mientras que la comodidad y seguridad están totalmente garantizadas durante el giro.El área de espera está configurada con dos estaciones, cada una equipada con una etiqueta de proceso, un botón de inicio y parada, una caja de herramientas, dos juegos de enchufes de dos y tres orificios y pedales de operación.Una vez que la pila de carga completa la operación en el área de ensamblaje, pasa a través del área de giro hasta el área de espera, y la inspección general de la pila de carga se completa en esta área, y la inspección se completa principalmente de forma manual.

    6. Descripción del área de inspección: Establezca estaciones a intervalos de 4 m, cada estación está equipada con un banco de trabajo (para colocar la computadora operativa), etiqueta de proceso, botón de inicio y parada, caja de herramientas, dos juegos de enchufes de dos y tres orificios. y pedal de operación.La pila de carga se conecta directamente con el equipo de inspección a través de la pistola de carga durante la inspección y se controla y transmite fuera de línea una vez completada la inspección.Para evitar sacudidas causadas por el cableado y la inserción de pistolas.

    7. Carro automático: en la línea ascendente y descendente es responsable del transporte de la pila, puede transmitirse automáticamente según la ruta especificada.

    8. El diseño general de la línea de montaje requiere un alto grado de automatización, hermoso y generoso, seguro y confiable, al tiempo que se considera plenamente la capacidad de carga del cuerpo de la línea, el ancho efectivo del diseño del cuerpo de la línea es de 1 m, el peso máximo de una sola pila. 200 kilos.

    9. El sistema adopta PLC Mitsubishi (u Omron) para lograr el control de toda la línea, configurar la interfaz de operación hombre-máquina para realizar la configuración del equipo, operación, monitoreo y funciones de guía de mantenimiento anormal, y reservar la interfaz MES.

    10. Configuración del sistema de línea: componentes neumáticos (calidad nacional), motorreductor (ciudad-estado);Unidad de control maestro eléctrico (Mitsubishi u Omron, etc.)

    Requisitos básicos de la tubería de pilotes de carga:

    A. Capacidad de producción y ritmo de la línea de montaje de pilotes de carga:
    50 unidades/8h;Ciclo de producción: 1 juego/min, tiempo de producción: 8 h/turno, 330 días/año.

    B. Longitud total de la línea de pilotes de carga: línea de montaje 33,55 m;
    Línea de montaje a inspeccionar 5m
    Línea de detección 18,5m

    C. Peso máximo del cuerpo del pilote de la línea de ensamblaje de pilotes de carga: 200 kg.

    D. Dimensión exterior máxima del pilote: 1000X1000X2000 (mm).

    E. Altura de la línea de tubería del pilote de carga: 400 mm.

    F. Consumo total de aire: la presión del aire comprimido es de 7 kgf/cm2 y el caudal no supera los 0,5 m3/min (excluyendo el consumo de aire de herramientas neumáticas y manipuladores asistidos neumáticos).

    G. Consumo total de electricidad: toda la línea de montaje no supera los 30 KVA.

    H. Ruido de la tubería de carga: todo el ruido de la línea es inferior a 75 dB (prueba a 1 m de distancia de la fuente de ruido).

    I. La línea de montaje de pilas de carga, el cuerpo de la línea de transporte y el diseño de cada máquina especial son avanzados y razonables, con un alto grado de automatización, logística de acuerdo con los requisitos de la ruta del proceso, la línea de producción no estará congestionada ni congestionada;La estructura del cuerpo de la línea es firme y estable, y el estilo de apariencia está unificado.

    J. La tubería del pilote de carga tiene suficiente estabilidad y resistencia en condiciones normales de trabajo.

    K. La línea aérea de la línea de montaje del pilote de carga debe tener suficiente resistencia, rigidez y estabilidad y no representará una amenaza para la seguridad del personal;Aeronaves y equipos especiales donde la seguridad personal pueda estar en peligro, existen los correspondientes dispositivos de protección y señales de advertencia de seguridad.

    Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo