DC-laddningsstapel automatisk produktionslinje

Tillämplig montering: DC-laddningshög, AC-laddningshög, laddningshög med ett huvud, laddningshög med flera huvuden, golvstående laddningshög, väggmonterad laddningshög
Utrustningsfunktioner: Automatiserat transportsystem, arbetsstationsassistans – belysningsfläkt, luftväg, uttag med glidkrok, gränssnitt för luftkälla, processskärm, materialanropssystem, skanning och lagringssystem, etc.
Regional indelning: monteringsområde, testområde, åldringsområde, testområde, förseglingstest, specialskyddstest, förpackning och palleteringsområde
Krav på produktionsplats: produktionsområde, materiallagringsområde, logistikkanal, lagringsområde för färdiga produkter, kontorsområde och specialanläggningsinstallation och placeringsområde

Grundläggande krav för laddstations monteringslinje:
A. Produktionskapacitet och cykeltid för laddningshögens monteringslinje: 50 enheter/8h; Grundläggande produktionscykel: 1 enhet/min, produktionstid: 8h/skift, 330 dagar/år.
B. Total längd på monteringsbandet för laddningshögen: löpande band 33,55 m; Monteringsband som ska besiktigas 5m, provningslinje 18,5m
C. Maximal vikt för laddningshögens löpande linje pålkropp: 200 kg
D. Maximala yttermått på pålkroppen: 1000X1000X2000 (mm)
E. Laddningshög löpande linje höjd: 400mm.
F. Total gasförbrukning: Tryckluftstrycket är 7 kgf/cm2, och flödeshastigheten överstiger inte 0,5 m3/min (exklusive gasförbrukningen för pneumatiska verktyg och pneumatiska robotarmar).
G. Total elförbrukning: Hela löpande bandet får inte överstiga 30KVA.
H. Ljud från löpande band från laddningshögar: Det totala ljudet från linjen är mindre än 75dB (testat på ett avstånd av 1 m från bullerkällan).
I. Laddningshögens löpande bandtransportörkropp och olika specialiserade maskiner är designade med avancerad och rimlig teknik, med en hög grad av automatisering. Logistiken uppfyller kraven för processvägen, och produktionslinjen kommer inte att uppleva trängsel eller blockering; Linjestrukturen är fast och stabil, med en enhetlig utseendestil.
J. Monteringslinjen för laddningshögen har tillräcklig stabilitet och styrka under normala arbetsförhållanden.
K. Luftledningskroppen på laddhögens monteringslinje måste ha tillräcklig styrka, styvhet och stabilitet och kommer inte att utgöra ett hot mot personalens säkerhet; Det finns motsvarande skyddsanordningar och säkerhetsvarningsskyltar på platser där speciella flygplan och utrustning kan äventyra personlig säkerhet.

Grundläggande krav för laddstations monteringslinje:
A. Produktionskapacitet och cykeltid för laddningshögens monteringslinje: 50 enheter/8h; Grundläggande produktionscykel: 1 enhet/min, produktionstid: 8h/skift, 330 dagar/år.
B. Total längd på monteringsbandet för laddningshögen: löpande band 33,55 m; Monteringsband som ska besiktigas 5m, provningslinje 18,5m
C. Maximal vikt för laddningshögens löpande linje pålkropp: 200 kg
D. Maximala yttermått på pålkroppen: 1000X1000X2000 (mm)
E. Laddningshög löpande linje höjd: 400mm.
F. Total gasförbrukning: Tryckluftstrycket är 7 kgf/cm2, och flödeshastigheten överstiger inte 0,5 m3/min (exklusive gasförbrukningen för pneumatiska verktyg och pneumatiska robotarmar).
G. Total elförbrukning: Hela löpande bandet får inte överstiga 30KVA.
H. Ljud från löpande band från laddningshögar: Det totala ljudet från linjen är mindre än 75dB (testat på ett avstånd av 1 m från bullerkällan).
I. Laddningshögens löpande bandtransportörkropp och olika specialiserade maskiner är designade med avancerad och rimlig teknik, med en hög grad av automatisering. Logistiken uppfyller kraven för processvägen, och produktionslinjen kommer inte att uppleva trängsel eller blockering; Linjestrukturen är fast och stabil, med en enhetlig utseendestil.
J. Monteringslinjen för laddningshögen har tillräcklig stabilitet och styrka under normala arbetsförhållanden.
K. Luftledningskroppen på laddhögens monteringslinje måste ha tillräcklig styrka, styvhet och stabilitet och kommer inte att utgöra ett hot mot personalens säkerhet; Det finns motsvarande skyddsanordningar och säkerhetsvarningsskyltar på platser där speciella flygplan och utrustning kan äventyra personlig säkerhet.