קו ייצור אוטומטי של ערימת טעינת DC

תיאור קצר:

דרישות בסיסיות לקו ייצור עמדות טעינה:
א. כושר ייצור וזמן מחזור של פס ייצור ערימות טעינה: 50 יחידות/8 שעות; מחזור ייצור בסיסי: 1 יחידה/דקה, זמן ייצור: 8 שעות/משמרת, 330 ימים/שנה.
ב. אורך כולל של פס ייצור ערימות טעינה: פס ייצור 33.55 מ'; קו ייצור לבדיקה 5 מ', קו בדיקה 18.5 מ'
ג. משקל מרבי של גוף ערימת פס הייצור של ערימת טעינה: 200 ק"ג
ד. מידות חיצוניות מקסימליות של גוף כלונסאות: 1000X1000X2000 (מ"מ)
ה. גובה פס ייצור ערימת טעינה: 400 מ"מ.
ו. צריכת גז כוללת: לחץ האוויר הדחוס הוא 7kgf/cm2, וקצב הזרימה אינו עולה על 0.5m3/min (לא כולל צריכת גז של כלים פנאומטיים וזרועות רובוטיות בסיוע פנאומטי).
ז. צריכת חשמל כוללת: כל פס הייצור לא יעלה על 30KVA.
ח. רעשי פס ייצור של ערימת טעינה: הרעש הכולל של הקו קטן מ-75dB (נבדק במרחק של 1 מטר ממקור הרעש).
I. גוף מסוע קו הייצור של ערמות הטעינה ומכונות מיוחדות שונות מתוכננים בטכנולוגיה מתקדמת וסבירה, ברמת אוטומציה גבוהה. הלוגיסטיקה עומדת בדרישות תוואי התהליך, ופס הייצור לא יחווה עומס או חסימה; מבנה הקו מוצק ויציב, עם סגנון מראה אחיד.
י. לקו הייצור של ערימת הטעינה יש יציבות וחוזק מספקים בתנאי עבודה רגילים.
יא. גוף הקו העילי של קו הייצור של ערימת הטעינה חייב להיות בעל חוזק, קשיחות ויציבות מספקים, ולא יהווה איום על בטיחות האדם; ישנם אמצעי מיגון ותמרורי אזהרה מתאימים במקומות שבהם מטוסים וציוד מיוחדים עלולים לסכן את הבטיחות האישית.


ראה עוד>>

תַצלוּם

פָּרָמֶטֶר

וִידֵאוֹ

1

מכלול ישים: ערימת טעינה DC, ערימת טעינת AC, ערימת טעינה עם ראש יחיד, ערימת טעינה מרובת ראש, ערימת טעינה רצפתית, ערימת טעינה צמודת קיר
פונקציות ציוד: מערכת שינוע אוטומטית, סיוע בתחנת עבודה - מאוורר תאורה, נתיב אוויר, שקע וו החלקה, ממשק מקור אוויר, מסך תצוגת תהליך, מערכת קריאת חומרים, מערכת סריקה ואחסון וכו'
חלוקה אזורית: אזור הרכבה, אזור בדיקה, אזור יישון, אזור בדיקה, בדיקת איטום, בדיקת הגנה מיוחדת, אזור אריזה ומשטחים
דרישות אתר הייצור: אזור ייצור, אזור אחסון חומרים, ערוץ לוגיסטי, אזור אחסון מוצרים מוגמרים, אזור משרדים ואזור התקנה והצבה של מתקן מיוחד

2

דרישות בסיסיות לקו ייצור עמדות טעינה:
א. כושר ייצור וזמן מחזור של פס ייצור ערימות טעינה: 50 יחידות/8 שעות; מחזור ייצור בסיסי: 1 יחידה/דקה, זמן ייצור: 8 שעות/משמרת, 330 ימים/שנה.
ב. אורך כולל של פס ייצור ערימות טעינה: פס ייצור 33.55 מ'; קו ייצור לבדיקה 5 מ', קו בדיקה 18.5 מ'
ג. משקל מרבי של גוף ערימת פס הייצור של ערימת טעינה: 200 ק"ג
ד. מידות חיצוניות מקסימליות של גוף כלונסאות: 1000X1000X2000 (מ"מ)
ה. גובה פס ייצור ערימת טעינה: 400 מ"מ.
ו. צריכת גז כוללת: לחץ האוויר הדחוס הוא 7kgf/cm2, וקצב הזרימה אינו עולה על 0.5m3/min (לא כולל צריכת גז של כלים פנאומטיים וזרועות רובוטיות בסיוע פנאומטי).
ז. צריכת חשמל כוללת: כל פס הייצור לא יעלה על 30KVA.
ח. רעשי פס ייצור של ערימת טעינה: הרעש הכולל של הקו קטן מ-75dB (נבדק במרחק של 1 מטר ממקור הרעש).
I. גוף מסוע קו הייצור של ערמות הטעינה ומכונות מיוחדות שונות מתוכננים בטכנולוגיה מתקדמת וסבירה, ברמת אוטומציה גבוהה. הלוגיסטיקה עומדת בדרישות תוואי התהליך, ופס הייצור לא יחווה עומס או חסימה; מבנה הקו מוצק ויציב, עם סגנון מראה אחיד.
י. לקו הייצור של ערימת הטעינה יש יציבות וחוזק מספקים בתנאי עבודה רגילים.
יא. גוף הקו העילי של קו הייצור של ערימת הטעינה חייב להיות בעל חוזק, קשיחות ויציבות מספקים, ולא יהווה איום על בטיחות האדם; ישנם אמצעי מיגון ותמרורי אזהרה מתאימים במקומות שבהם מטוסים וציוד מיוחדים עלולים לסכן את הבטיחות האישית.

3


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • דרישות בסיסיות לקו ייצור עמדות טעינה:
    א. כושר ייצור וזמן מחזור של פס ייצור ערימות טעינה: 50 יחידות/8 שעות; מחזור ייצור בסיסי: 1 יחידה/דקה, זמן ייצור: 8 שעות/משמרת, 330 ימים/שנה.
    ב. אורך כולל של פס ייצור ערימות טעינה: פס ייצור 33.55 מ'; קו ייצור לבדיקה 5 מ', קו בדיקה 18.5 מ'
    ג. משקל מרבי של גוף ערימת פס הייצור של ערימת טעינה: 200 ק"ג
    ד. מידות חיצוניות מקסימליות של גוף כלונסאות: 1000X1000X2000 (מ"מ)
    ה. גובה פס ייצור ערימת טעינה: 400 מ"מ.
    ו. צריכת גז כוללת: לחץ האוויר הדחוס הוא 7kgf/cm2, וקצב הזרימה אינו עולה על 0.5m3/min (לא כולל צריכת גז של כלים פנאומטיים וזרועות רובוטיות בסיוע פנאומטי).
    ז. צריכת חשמל כוללת: כל פס הייצור לא יעלה על 30KVA.
    ח. רעשי פס ייצור של ערימת טעינה: הרעש הכולל של הקו קטן מ-75dB (נבדק במרחק של 1 מטר ממקור הרעש).
    I. גוף מסוע קו הייצור של ערמות הטעינה ומכונות מיוחדות שונות מתוכננים בטכנולוגיה מתקדמת וסבירה, ברמת אוטומציה גבוהה. הלוגיסטיקה עומדת בדרישות תוואי התהליך, ופס הייצור לא יחווה עומס או חסימה; מבנה הקו מוצק ויציב, עם סגנון מראה אחיד.
    י. לקו הייצור של ערימת הטעינה יש יציבות וחוזק מספקים בתנאי עבודה רגילים.
    יא. גוף הקו העילי של קו הייצור של ערימת הטעינה חייב להיות בעל חוזק, קשיחות ויציבות מספקים, ולא יהווה איום על בטיחות האדם; ישנם אמצעי מיגון ותמרורי אזהרה מתאימים במקומות שבהם מטוסים וציוד מיוחדים עלולים לסכן את הבטיחות האישית.

    קו ייצור אוטומטי של ערימת טעינת DC

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו